Piaggio nrg power hlađenje frgazera

[Lewa]

Zanima me dali je potrebno da rashladna tekućina bude spojena na frgazer. Naime pao sam zbog antifriza na kotacu plastike su več na farbanju i danas sam baš išao natočit malo vode da vidim gdje curi i curi na frgazeru jel fali neki čepić tamo di je spojeno crijevo odmah iznad toga kad natočim vodu počne jako curit i sljeva se ispred kotača i po kotaču pa sam danas kod frenda na ranerici pogledao on ta crijeva uopče nema spojena a taj čepić iznad uredno ima... pa me zanima jel se ta crijeva smiju skinut i jel ima kakvog efekta. hvala

[ivanm]

to je grijanje frgazera a ne hlađenje, ima smisla ak se voziš po zimi, inače ne...možeš otpojiti, ono crijevo koje ide od pumpe vode prema frgazeru spoji direkt na glavu, a ovo drugo izbaci..

[veka84sb]

Smijes to odspojiti sa karba ,ali moras pospajati crijeva tako da ti normalno tece rashladna tekucina kroz hladnjak.  To grijanje karba je napravljeno iz razloga sto zagrijani zrak i benzin se lakse pale i smjesa bolje izgori ,pa se na taj nacin povecava ucinkovitost i smanjuje potrosnja u korist eko normi. Naravno zagriani  zrak negativno utjece na performanse  zbog manje koncentracije kisika. Postoji jos jedna teorija koja nije istina pa nema smisla je ni pisati.