evo motor je malo ustelan
iako to nije to, zbog glavne dizne koju vise ni ne znam kolko je busena
setup
igla a22 pomaknuta na 2 zub s vrha, znaci spustio sam ju 2 mjesta
serafice smjese 3 kruga
dizna 64 busena, ne znam koliko
airbox onaj manji, testovi s tuljkom i bez
yasuni r
rolice oko 4g
serijala vario
zuti federcici
centralni serijala
evo svjecice champion r1nc tako nesto..
full gas
zatim denso 24
full gas
champion pola gasa
denso pola gasa
denso kombinirano
ovo zadnje je s tuljkom na airboxu
kad krecem bolje mi povuce s pola gasa nego full, odakad imam ovaj motor to mi se desava
i znalo je s tuljkom npr nakon 2 km voznje na oko 90 kocit, nije da se ugusi nego vozim i kao da stisnem kocnicu tek tolko, neda nesto, mislim da je to do prijenosa
evo video, slabije ovdje ide jer se vec dobrano zagrijao i remen se rastegnuo
oko 8 sek do 60
slabo je ovo jos, ali ako bude multivar ...