Općenito > Retro-skuteri
Vespa LML 2010
SPecial:
Zanima me najjaci setup za vespu PX,kolika bi joj krajnja bila itd.
I koliko vespa moze drzati cestu u zavoju?
Ivan_200:
teško je reć šta je najjače, al evo otprilike
-kit
-trkaća radilica
-auspuh
-lamelarni usis
-karb +30
-struja sa zamašnjakom
-pojačan kuplung
-drugi prijenos
itd
to bi dalo nekih +25ks na zadnjem kolu, +30ks na motoru, neki izvlače i 40ks
šta se tiče ležanja, meni vespa bolje leži nego skuter, kad god sidnen na neki skuter retardiran san, valjda navika...
uglavnom vani se voze vespa kupovi:
ako oćeš low budget a da si svejedno jako brz:
-208 polini (cca 1600kn novo)
-longstroke racing radilica (cca 100e novo)
-auspuh (donja klasa tipa polini, simonini, cca 1000kn novo)
-kuplung od cose 200 ili ojačani serijski
-dizna u karbu
i to je to, po mojoj procjeni ovo je čak i preko 20ks u motoru, triba bi bit brži od sp-a
a kad pogledan koliko love neki ulupaju u 50ice dođe mi muka jer sa 500e tuning dijelova vespa leti :icon_thumright:
edit: još jeftinije šta san radija prijatelju:
za mašinu 150:
166 malossi kit
radilica ručno obrađena (povećan timing usisa)
malossi lamele u kuplungu
auspuh serijala samo unutra malo otvoren
karb serijala veća dizna
sa ovom mašinom je moju serijsku 200 sa puvalicom uzbrdo u 4. brzini šišala kao da stojin u mistu :)
SPecial:
Jednog bi si dana i ja volio sloziti staru vespu u original stanju,ali da je najjaca s aspekta mehanickih djelova.
Ivan_200:
onda bi ti se svidila ova plava (177 polini) ;D
ps. nek moderator odvoji ovo sve u posebnu temu, nema neke veze sa LMLom
SPecial:
Lijepa je,ali ja bi ostavio onu zarko crvenu boju ili lak crnu,gume s bijelim rubom obavezno,i mora biti max kit,228,radilica itd,da je ubojita.
Ah.
Btw vidio sam i staru lambrettu koja izgleda slicno vespi. Ruzna je,ali je oriđiđi.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju