Tehnički kutak > Tehnička pitanja

Vivacity,par pitanja

(1/2) > >>

Dino-X race:
primjetio sam na karburatoru na onoj cjevčici što visi okomito,kolko sam čitao ovdje po forumu to je neka blokada...ugl.,kad skut stoji ugašen da je ta cjevčica onako kao malo mokra na vrhu. ne curi ništa niti ne kapa uopće,samo kad ju stisnem sa dva prsta ostanu mi malo onako vlažni i tamno žuto je to i naravno ima miris po benzinu. i onda kad ju istisnem suha je dalje,nema tu ni kap tekućine malo onako samo,i to se dešava nakon šta sam riktao smjesu na onom šarafiću. skuter ide normalno, zašto vlaži tu cjevčicu?

dalje,kupio sam motulovo ulje po preporuci servisera. nisam ga još natočio,dali trebam čekat da skuter potroši ovo šta ima još u rezervaru starog ulja ili mogu nadolit motul u to?

za kraj pitanje,šta bi se valjalo promjenit na skutu da ide bolje i bude jači malo? sve je serijski,2002.god.,10700+ km,mislim da nije ništa dirano u mašini, kod mene je od 2007.god. prijašnji vlasnik je samo gumu zadnju mjenjao,drugo mislim ništa nije dirano,serviser je rekao da je sve ok nakon šta je pregledao sve. da će na oko 20000 trebat mjenjat klip,karike.... Što bi se dalo promjenit a da nije neka skupa investicija? da su djelovi serijski recimo? nisam za neki tuning a ni novaca nemam, da je skuter serijski al da ide. auspuh možda ili tako nešto?

Savjetujte,hvala!  :)
 

speed:
prvo: cjevcica....iberlauf
drugo...ti si prckao po saraficu di je feder??? ak jesi to ti je za ler gas
trece:ak ostanes bez ulja zaribat ce ti....sam utoci to ulje unutra
cetvrto: stavis si neki base auspuh i federe kvacila i dosta ce ti zivnuti

Dino-X race:
Hm, daj mi pojasni ovo za cjevčicu jer se ne kužim previše u to...iberlauf, kako to rješiti ili to nije neki problem?
Nisam po ler gasu, po šarafiću za riktanje smjese. To barem razlikujem,hehe... nisam previše prčkao nego sam napravio kako mi je majstor iz servisa rekao jer je on to zaboravio pošetalati, znači da stegnem do kraja i onda krug i pol nazad i da je to to...?
Ulja ima samo sam mislio da pricekam da potroši da se vidi onak malo onaj unutra plovak sta vuče valjda ili slobodno samo doljevam nema veze šta se pomješaju dva ulja mada nema još puno ovog starog,Motul ću ulit...?
I ovo zadnje...auspuh neki leovince možda ha? ZX? Tako nešta, za njega otprilike znam kolko košta, koliko su federi kvačila?? Oni bi mogli bit za mjenjanje po godini skuta i kilometraži?

 :)

speed:
cjevcica-iberlauf---sluzi da visak goriva izbaci iz karba,nista strasno ak je malo masno bilo

to onda nije serafic,jer je plosnat i potrebno je skidanje karba da bi se njega okrenulo dok se ne napravi zarez na glavi za ravni sarafciger,ugl oko 2->2.5 kruga ti je smjesa

ulje utoci odma,nema veze kaj se mijesaju

mozes i ZX-staviti,set federa ti je oko 130 kn

imas 3 seta u pakiranju

ne mijenjaju se po godistu,ali vec nakon izvjesne kilometraze da...al bez beda idu do 20 000 km

Dino-X race:
ima zarez i mogu do njega s prednje strane sa tankim plosnatim šarafcigerom, uz plastiku od filtera zraka. hm meni je na krug i pol.stavit cu danas novu svjećicu i možda filter zraka pa ću vidit kako će biti. ide on i sada dobro al stavit ću novu svjećicu. i ulje to vidim dosta ljudi hvali, da skuter bolje diše sa Motulom...
znači federe ne trebam mjenjat jer nemam previše km ali kad bi promjenio išao bi bolje malo skuter? i aupuh možda ubodem, u planu je.. a ako mjenjam auspuh jel trebam još šta...diznu ili tako nešta ili samo auspuh gore i to je to??  :)

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

Idi na punu verziju