nrg-problem

[mario_f15]

si cistio karb? filter zraka? falš zraka? svjecica? daj pregledaj to malo.....i prenos....

svi odma navrli na kompresiju....

[NRG_Power]

si cistio karb? filter zraka? falš zraka? svjecica? daj pregledaj to malo.....i prenos....

svi odma navrli na kompresiju....

karb je cisces prie misec dana
filter nikako(to ona spuzvica)..fels neman pojam sta je to a svjecica je minjana isto prije misec dana
a sta na prenosu da pogledan

[igor.sb]

imas prve role i remen u tih 11tkm

[PanicStrike]

karb je cisces prie misec dana
filter nikako(to ona spuzvica)..fels neman pojam sta je to a svjecica je minjana isto prije misec dana
a sta na prenosu da pogledan

1. Filter skines, izvadis spuzvu, operes u benzinu, ostavis da se dobro osusi i vratis nazad
2. Fels znaci da ti vuce vazduh negde. Znaci proveris da li je dobro stegnut filter za karb, i da li negde vuce visak vazduha
3. Pogledaj rolnice u kakvom su stanju
a svecica ne mora da znaci nista sto je menjana pre mesec dana... koja je svecica?

[igor.sb]

filter nije bitno kako prat ali ga poslje namastit malo, ne da curi s njega, tek toliko

ili jednostavno u mjesavini oprat, bezin ispari ulje ostane, i filter fino namascen  

[NRG_Power]

imas prve role i remen u tih 11tkm

ne minjane si prije 600-700 km

[NRG_Power]

1. Filter skines, izvadis spuzvu, operes u benzinu, ostavis da se dobro osusi i vratis nazad
2. Fels znaci da ti vuce vazduh negde. Znaci proveris da li je dobro stegnut filter za karb, i da li negde vuce visak vazduha
3. Pogledaj rolnice u kakvom su stanju
a svecica ne mora da znaci nista sto je menjana pre mesec dana... koja je svecica?

svicica je kupljena u piaggio servisu

[NRG_Power]

a za karb kako ocistit jer nisan nikako skida na nrg-u

[NRG_Power]

a u deklu mi se cuje ono zveckanje jesu to klizaci variomata otisli

[NRG_Power]

niko nista

[nrg extreme]

Nisu klizači jedino što može zveckat u predjelu dekla,
ali koštaju oko 30 kn pa ih nije problem zamijenit da eliminiraš njih.

[NRG_Power]

Nisu klizači jedino što može zveckat u predjelu dekla,
ali koštaju oko 30 kn pa ih nije problem zamijenit da eliminiraš njih.

samo 30 kn aj super to bi moga odnit nekom ali uzea bi mi puno
jer neman onaj zracni pa da odvidan variomat


i motor mi je sad izgubia na snazi ajme

[nrg extreme]

samo 30 kn aj super to bi moga odnit nekom ali uzea bi mi puno
jer neman onaj zracni pa da odvidan variomat


i motor mi je sad izgubia na snazi ajme

Vjerojatno ga nešto drugo jebe ako je izgubio na snazi.

[NRG_Power]

Vjerojatno ga nešto drugo jebe ako je izgubio na snazi.

a 100% ali mi ga se ne da vodit jer nemogu bez motora ((

[nrg extreme]

a 100% ali mi ga se ne da vodit jer nemogu bez motora ((

Pa da opišeš malo simptome šta se dešava možda bi se i pomoglo.
Vidim mijenjo si remen,valjčiće,karb čistio.
Jesi opro filter ko što je rečeno?
Imaš otprilike kilometara dovoljno da ti se i auspuh začepio pa ga guši ako je serijski.

[NRG_Power]

Pa da opišeš malo simptome šta se dešava možda bi se i pomoglo.
Vidim mijenjo si remen,valjčiće,karb čistio.
Jesi opro filter ko što je rečeno?
Imaš otprilike kilometara dovoljno da ti se i auspuh začepio pa ga guši ako je serijski.

filter ocistia samo san ga malo malo namaza uljen jer nisan ima skoro nista
a prisa je oko 12-13t km

[Gilera_Vk]

  Vidi jel ti cok radi, tu nekako smrdi na karburator, vidi filter goriva, svjecicu.  Dal ti dimi skuter vise no normalno?

[pralas]

  Vidi jel ti cok radi, tu nekako smrdi na karburator, vidi filter goriva, svjecicu.  Dal ti dimi skuter vise no normalno?

cok nema veze s tim...
da mu je cok otiso,skut bi teze palio kad je hladan ali cim se zagrije ide isto...
meni tu smrdi na kompresiju,jesi probo pritisnuti kurblu,jel isti otpor kao i prije dok je sve bilo u redu

[NRG_Power]

cok nema veze s tim...
da mu je cok otiso,skut bi teze palio kad je hladan ali cim se zagrije ide isto...
meni tu smrdi na kompresiju,jesi probo pritisnuti kurblu,jel isti otpor kao i prije dok je sve bilo u redu

nisan ga bas cesto palia na kurblu tj nikako osim mozda 2x sam bzvz proba
a sta da je otisla kompresija

[pralas]

probaj ga na kurblu upaliti,pa vidi jel kurbla ide lagano prema dolje ili ipak ima otpor...
sad je to tesko reci,zato sto ga nisi nikad palio na kurblu pa ne znas kako je prije bilo...ali probaj...
ako gubi kompresiju,gubi snagu...karike treba provjeriti i rastaviti cilindar...