VXR - akumulator se prazni

[Joke/st]

Ali tu se ne spominje akumulator nego granicne vrijednosti punjenja

Upravo tako.
Ako su mjerenjem utvrđene zadovoljavajuče  vrijednosti iz gornjeg posta,onda su automatski eliminirani i stator i regler.
Dakle,ostaje samo baterija.
Kod njega je problem taj šta mu baterija ima uredan napon,ali nema KAPACITETA,tj. ili je riknila koja čelija ili su elektroliti skroz oslabili. Ista stvar i kod mene. U početku mi je bilo to da ako koristim skuter svaki dan ,sve je u redu i pali isprve. Ali ako ga ostavim 2 dana  več teže anlaser okreče. Zaminija san bateriju  prije 15 dana (btw u Metalije auto ode u Splitu Unibatova 12v 12Ah 247 kn) i ova stara je još ispri kuče i još uvik mjeri negdi oko 11 volti.

A sad druga stvar šta se tiče kapaciteta:
Kad san stavia novu bateriju,sutradan san išteka djek od statora (ima san neki problem) i kad san ga vrača,unutar djeka se pin od jedne faze iskrivia (a da nisan ni zna) ,što je onemogučilo punjenje baterije. Sutra dan je skuter jedva upalia. A nova novcata  baterija je pokazivala 12.80v.

EDIT: Za prvu vožnju je jedva upalia. Za drugu nije uopče. Mora san ga na kabele palit...

Dakle,kolega kupi novu bateriju i stavi prekidač na (-) pol dok ne riješiš di vuče struju (Ako uopče vuče igdi)   

[Joke/st]

Da, to je testiranje generatora i reglera, a šta misliš koliki bi napon bio kad bi se upalila svjetla, odnosno dovelo pravo radno opterećenje pri vožnji?

Ja san stavia taj C/P kao smjernicu  u eliminaciji DRUGIH faktora. Ne baterije.

[pesek]

Ja san stavia taj C/P kao smjernicu  u eliminaciji DRUGIH faktora. Ne baterije.

Znam sada na šta misliš, ja sam sve nešto računao da se radi o nekoj 50-ici,(kod njih su i posebni namotaji za svjetla, a posebni za aku) Ovdje je već nešto veći generator i struje za sve potrošače. Ima sigurno i razlike kod testiranja, a šta si kasnije napravio s tim novim akumulatorom?

[Joke/st]

Znam sada na šta misliš, ja sam sve nešto računao da se radi o nekoj 50-ici, Ovdje je već nešto veći generator i struje za sve potrošače. Ima sigurno i razlike kod testiranja, a šta si kasnije napravio s tim novim akumulatorom?

Kasnije san primjetia da se taj pin unutar đeka iskrivia,pa san ga izravna i vratia nazad đek. Skuter san upalia  i koristija ga od predvečer do navečer. Navečer san stavia bateriju na punjač i ostavia je jedno 12 sati i više. Al kad san ga spojia na punjač, kazaljka na skali se popela do 2V (od dostupnih 12V na skali ) i tu je počela punit. Tako da se napunila u niti sat vremena.

[pesek]

Ako sam razumio, kad si ga stavio na punjenje, bio je potpuno prazan, iako si ga vozio tu večer.

[Joke/st]

Ako sam razumio, kad si ga stavio na punjenje, bio je potpuno prazan, iako si ga vozio tu večer.

Ne,suprotno. Napunia se odma u vožnji. Ali ja san ga stavia na punjač radi preventive. Jer svako PRVO punjenje NOVE baterije mora bit od 12 do 15 sati.

Taj punjač ima skalu koja ide otprilike ovako : 0...2...4...6...8...10...12V , i ako  staviš potpuno praznu bateriju onda se kazaljka  na punjaču prvo popenje do 12V i kako se puni,kazaljka vremenski  pada do nule. A pošto se u mom slučaju kazaljka popela na 2V znači da je baterija bila ajmo reći "malo" ispražnjena.

[pesek]

Ne,suprotno. Napunia se odma u vožnji. Ali ja san ga stavia na punjač radi preventive. Jer svako PRVO punjenje NOVE baterije mora bit od 12 do 15 sati.

Jasno mi je sad u vezi punjača, a sad što se tiče baterije, zavisi koju kupiš. Ako su one gdje sam sipaš elektrolit, one su uglavnom već suho punjene, tako da su već pri formiranju možda 80% napunjene, mogu se još malo dopuniti. Uostalom sve to stoji u uputama uz akumulator.

[Joke/st]

Jasno mi je sad u vezi punjača, a sad što se tiče baterije, zavisi koju kupiš. Ako su one gdje sam sipaš elektrolit, one su uglavnom već suho punjene, tako da su već pri formiranju možda 80% napunjene, mogu se još malo dopuniti. Uostalom sve to stoji u uputama uz akumulator.

Tako je.
U ovu moju se btw.  ulijeva elektrolit. Nakon toga san je stavia na punjač sat vremena da je malo "oživi" tj. da se formira.

[pesek]

Ok,onda za kraj, X-Spirit će svakako morati kupiti novi akumulator, jer mu je napon nakon vožnje 12,4V (12,35V) što je svakako pre malo, pri testiranju na samopražnjenje mu je sve u redu, a testiranje punjenja može eto da ponovi sa novim, napunjenim akumulatorom. Mislim da ne bi trebalo biti neke razlike, jer i potpuno pun akumulator isto kao i neispravan vuče malu struju pri punjenju, što znači da bi i to trebalo biti u redu.

[Joke/st]

Ok,onda za kraj, X-Spirit će svakako morati kupiti novi akumulator, jer mu je napon nakon vožnje 12,4V (12,35V) što je svakako pre malo, pri testiranju na samopražnjenje mu je sve u redu, a testiranje punjenja može eto da ponovi sa novim, napunjenim akumulatorom. Mislim da ne bi trebalo biti neke razlike, jer i potpuno pun akumulator isto kao i neispravan vuče malu struju pri punjenju, što znači da bi i to trebalo biti u redu.

Upravo tako  

[X-Spirit]

evo kao sto sam vec rekao, aku je sinoc izvadjen, napon je bio 12.4., do jutra je pao na 11.4., znaci sada mozemo sa sigurnoscu utvrditi smrt akumulatora...

e sad, ima tko kakvih prijedloga oko kupnje novog, jer sam se napatio dok sam i ovaj trazio, inace je unibat CB10L-A2, sad me nekak odbija ponovna kupnja unibata, s obzirom da je ovaj krepao nakon 2god...

[kristijanSR70]

kupi yuasa, oko 400 kn je al je predobar

[Joke/st]

Je da je skupo,ali meni je Yuasa bia tvornička ugradnja i traja je 8 god...

[massi]

evo kao sto sam vec rekao, aku je sinoc izvadjen, napon je bio 12.4., do jutra je pao na 11.4., znaci sada mozemo sa sigurnoscu utvrditi smrt akumulatora...

e sad, ima tko kakvih prijedloga oko kupnje novog, jer sam se napatio dok sam i ovaj trazio, inace je unibat CB10L-A2, sad me nekak odbija ponovna kupnja unibata, s obzirom da je ovaj krepao nakon 2god...

znaci da su mu se kratko spojile dvije celije ili vise celija i sad vuce struju cak i u praznom hodu
definitivno vrijeme za novi aku

[gnjida-spojler]

dovoljno ti je 1 put da ga ispraznis do kraja,i mozes akumulatoru zaprdit nogadu u prvi obliznji kontejner
ja sam imao 5 mjeseci star akumulator,i ode nakon prvog potpunog praznjenja,on ce se napunit i radit,ali nece imat opet tu snagu......