Evo da ne otvaram novu temu pa da pitam jos jednu stvar.Problem je sljedeci kad dignem skuter na 12 o clock onda mi ponestane bege u frgi ili je nagib preveliki i nemre povuci vise bengu iz frge znaci zgasi mi se motor.
Sad sam ja ovako razmisljao jel bi ja rijesio problem da metnem prirubnicu od malossi 45 stupnjeva onda se nebi frga tak negnula i trebalo bi raditi sve normalno.
A jel bi bilo kakvih posljedica kad se normalno vozim znaci na dva kotaca s prirubnicom pod 45.
ovisi koja je frga u igri, u pravilu ne bi bilo problema, jer ja sebi sada radim prirubnicu pod 45°...
iako ima ljudi koji na racing skuterima imaju prirubnicu pod 90° ali su onda to drugaciji karburatori u igri...
Za stunt ti je mozda jos i bolje staviti vecu frgu pod 45 ili 60° i staviti ju bez filtera zraka, onda ti se nece gorivo slijevati u spuzvu...