Meni se isto cini da ti plovak ne zatvara dotok goriva u karb,pa preljeva.
Jer ga na punom gasu gusi,gorivo smoci svjecicu pa ne iskra ne moze probit.
Prvo spoji cok,i spusti iglu do kraja,jer taj jedan zub puno znaci.
I ocisti karb prije stelanja. Neki sam se dan uvjerio kako prljav karb moze prcati,i ponasati se izvan svake logike.