Tehnički kutak > Tehnička pitanja
Variomat s lancanim prijenosom
Scoot_Fan:
Pozdrav forumasima!
-Evo ovako, danas na kavi nas par s foruma dosli na temu,... konkretno pricali smo o Gileri GP800, i kako prijenos funkcionira kod nje, a i kod Derbia zato... Znaci kako je napravljen prijenos preko lanca ako ima variomat na radilici? Jer ako ima normalni variomat, on radi na centrifugalnu silu - znaci kako se radilica brze okrece tako variomat dize remen, u ovom slucaju lanac zar ne ??? ...... e sad, kako su napravili da se oni zubci lanca sire prema vanka, i to sve i dali je to tako napravljeno?
Hvala svima na rijesavanju ove rasprave!! :toothy3: :toothy3: ;D
Drnda:
prvo.. netko vas je lijepo zeznuo za prvi april :toothy12: :toothy12: :toothy12:
drugo derbi ima sve kao normalni skut samo umjesto sa sekundara u njega ne ide felga nego zupcanik pa onda lanac na njega do zadnjega lancanika i felge.. znaci kao i serijsko sve samo jos i lanac iza
aeroxtuning:
Koliko se tu snage dodatno izgubi.....znaci sve kako je reko drnda,na sekundar ide zupcanik na koji ide lanac sve do felge....pa ne bih kupio tu gileru npr ili derbia,ko to kupi po meni nema 3 čiste....preskupi su,a o održavanju u odnosu na obični scoot da i ne pričam(odi i remen i lanac) a tamo samo remen npr,je da se lanac ne mijenja često kao i remen,ali ipak....a umjesto gilere kupis neki r 600 ccm ili neki sm i budeš lola,a ne sa gp800,to je za tatine sinove,to za mene nije motor,nego stvar za preseravanje....
Scoot_Fan:
-Znaci kazete da ima i remen i lanac ::) ::) pa 'ko to izmisli... Koliko se tek snage gubi preko toga svega, mogli su napravit jos da taj lanac okrece kardan pa da tek onda ide na felgu :toothy12: :toothy12:
aeroxtuning:
--- Citat: Scoot_Fan - 02 Travanj, 2010, 00:06:58 ----Znaci kazete da ima i remen i lanac ::) ::) pa 'ko to izmisli... Koliko se tek snage gubi preko toga svega, mogli su napravit jos da taj lanac okrece kardan pa da tek onda ide na felgu :toothy12: :toothy12:
--- Kraj citata ---
hahahah :toothy9: jbg,pa moraju izmislit nešto komplicirano da bi prodali sto vise dijelova itd.....klasika je klasika,kada su se pravila auta i motori bez ikakve elektronike i bez el podesevajucih ventila,ubrizgavanja i ostalih picaka materina,ništa se nije kvarilo....tada su vremena bila zlatna,nigdi nije bilo krize,svak je živio kao bubreg u loju,a sada svako 5 tkm sa autom ili 2,3 tkm sa motorom odma na servis,a sve skupo ko vrag.... I euro norme i sva ta sranja....sve su to price za malu djecu...da je od zlata ta gilera ne bi je kupio....
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju