Tehnički kutak > Tehnička pitanja

Ditech PureJet Tdsi - tuning

(1/2) > >>

B.E.G.A:
Evo za injekšon sve što srce poželi  :icon_biggrin:

http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=154557

Ovo bi bilo dobro za FAQ samo da je na engleskom.

nrg extreme:
Zanima me jedna stvar kod tih injekšna.
Dali se povećanjem dovoda zraka povećava i dovod goriva pošto mjeri protok zraka.
Znači dali se gljivom šta dobije?Jer kolko sam čito po forumu daje se samo red sponge. :dontknow: :dontknow:

Daci:
2t injectioni nemaju nikakv senzor protoka zraka i ne mjenjaju se parametri smjese nikako osim ako meganički dovedemo više benzina (polini čašica,malossi ecu, htg regulator)...

ima tu i moj "test" tj ditech to carb converzija ..

evo ima nešto i na engleskom prevedeno ;)

http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=266846

http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=362859

nrg extreme:

--- Citat: Daci - 13 Ožujak, 2010, 12:47:49 ---2t injectioni nemaju nikakv senzor protoka zraka i ne mjenjaju se parametri smjese nikako osim ako meganički dovedemo više benzina (polini čašica,malossi ecu, htg regulator)...

--- Kraj citata ---
Aha,znači da nema uvijek "savršenu" smjesu jer utječe vlažnost zraka i temperatura na smjesu.
Ili ja imam krivo tumačenje? :dontknow: :dontknow:

Daci:
tako je on ima fiksno programiran omjer zrak i benzin ... ali kao što rekoh malossi ecu mu daje više benzina tako što ima duže impulse ubrizgavanja, polini čašica povećava tlak benzina u sustavu za ubrizgavanje i onda u jednakom impulsu ubrizga više benzina ....hgt regulator radi isto ali na puno finiji i lakše za podesit način

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica