Općenito > Maxiskuteri
Yamaha X-max 250 nikad više u moju kuću
duje87:
--- Citat: SRAD - 09 Ožujak, 2010, 23:31:46 ---Na motori forumu su objašnjeni svi tehnički detalji vezani uz taj problem :)
Tvornica je prilikom konstrukcije instalacije znala da su određeni elementi pod naponom, uz to nije X-max jedini skuter koji ima takvo rješenje.
Dakle ovdje se radi o lošem tvorničkom proračunu prilikom konstruiranja instalacije s obzirom na korištene komponente i snagu baterije.
Kasnje se pokazalo da je jedan od elemenata koji je pod naponom isto tako nekvalitetan, a to je bio CDI koji u sebi ima kod za paljenje motora.
Da su ovakvi primjeri problema neovisno o modelu zabilježeni u americi sigurno bi Yamaha riješila problem.
--- Kraj citata ---
koliko ja znan rijesen je problem i u nas ovde..
SRAD:
--- Citat: duje87 - 09 Ožujak, 2010, 23:54:54 ---koliko ja znan rijesen je problem i u nas ovde..
--- Kraj citata ---
Nije riješeno za skutere koji su duže garažirani, jer samom ugradnjom premosnice za napajanje čoka je očito nedovoljno smanjeno pražnjenje baterije.
duje87:
--- Citat: SRAD - 10 Ožujak, 2010, 00:43:35 ---Nije riješeno za skutere koji su duže garažirani, jer samom ugradnjom premosnice za napajanje čoka je očito nedovoljno smanjeno pražnjenje baterije.
--- Kraj citata ---
rijesen je problem i za duze garazirane skutere :D
a posto je napisa da je bia u ovlastenon servisu u splitu,,to se podrazumijeva da je bia u p&b,a dok san radia u njih,niti jedan xmax nije izasa od tamo da mu nije rijesen taj problem praznjena baterije..
eladio:
Decki se tamo dosta trude ili ?
duje87:
--- Citat: eladio - 10 Ožujak, 2010, 11:11:23 ---Decki se tamo dosta trude ili ?
--- Kraj citata ---
za svaki problem postoji rijesenje :) zato kazen ako nije bia dole u servisu,nema pravo javne blamaže yamahe i ovlastenog zastupnika u splitu..a poznavajuci i sefove dole znan da postoji problem da bi sve ucinili po pitanju da musterija ostane zadovoljna :icon_thumright:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju