Tehnički kutak > Tehnička pitanja

Tuning SP-a 180

<< < (7/12) > >>

SRAD:

--- Citat: Mrle Mrki - 20 Veljača, 2010, 21:29:41 ---znaci sportski spuh ne treba, to smo rjesili.

moja ideja je dignut SP-u snagu, ali da traje, dakle cestovna upotreba.

mozes mi konkretno rec koji karb, usis i prirubnicu stavit? ?

oko struje ne treba nista dirat?

EDIT: koliki je hod serijske radilice na SP-u??

--- Kraj citata ---

Za cestovni setup ne trebaš veći karburator od 25 jer sa 28 trebaš staviti već spomenutu gljivu i širu prirubnicu.
Struja može ostati standardna mada se i na njoj mogu napraviti male izmjene ovisno za koje okretaje je podešen cilindar.

Povečanje snage se najviše krije u tuningu termo grupe zajedno sa ugradnjom većeg karburatora.

Mrle Mrki:
znaci 25 karb stavit, ali ja bi ipak promjenio prirubnicu i usis te stavio gljivu.

koji karburator stavit? mikuni, keihin, delllorto. mozete mi konkretno rec model?

fic:
keihin pwk 28, mikuni tm 28, dellorto PHBL 25 BD

Mrle Mrki:

--- Citat: fic - 21 Veljača, 2010, 09:53:14 ---keihin pwk 28, mikuni tm 28, dellorto PHBL 25 BD

--- Kraj citata ---

koja je razlika između dellorta PHBL 25 BD i PHBL 25 BS?

fic:
Uf... To nisam ni ja nikad tocno znao... Al mislim da su to razlike u pakiranju (malossi, polini ...)

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju