Tehnički kutak > Tuning skutera
tp kajla??
Crazy Kuree:
haha na luni neš osjetit razliku, niti na seriskim skuterim tak da vam je to uzalud, osjeti se samo kad se skuter vrti punood neki 11-12000 obrtaja što je više obrtaja veća je razlika
Faba:
--- Citat: Crazy Kuree - 14 Veljača, 2010, 18:22:21 ---haha na luni neš osjetit razliku, niti na seriskim skuterim tak da vam je to uzalud, osjeti se samo kad se skuter vrti punood neki 11-12000 obrtaja što je više obrtaja veća je razlika
--- Kraj citata ---
Ne mislim stavljat na Lunu,samo pitam kaj je to :binkybaby:
gumy:
--- Citat: Crazy Kuree - 14 Veljača, 2010, 18:22:21 ---haha na luni neš osjetit razliku, niti na seriskim skuterim tak da vam je to uzalud, osjeti se samo kad se skuter vrti punood neki 11-12000 obrtaja što je više obrtaja veća je razlika
--- Kraj citata ---
bb se ne vrti na tolko pa se opet osjeti razlika :P :)
ivanm:
kajla se stavlja da se paljenje pomakne više prema nuli, jer je ovako na 14-15° pred gmt a optimala je 8-10° samo treba paziti na oktane jer obična 95 bi mogla detonirati pa treba stavljati 98 ili 100 oktana..
SRAD:
Za izbjegavanje detoncija preporuka je trkačim motorima gorivo sa više oktana pogotovo ako se koristi glava sa velikim stupnjem kompresije i malenim squishom.
Samim retardiranjem faze paljenja se također smanjuje sklonost detonacijama zbog niže temperature u kompresionom prostoru koja je umanjena zbog kasnijeg paljenja smjese i njenog tlačeja prilikom kretanja klipa u GMT.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju