Tehnički kutak > Tehnička pitanja

Prepravka sr50 replika ditek u karburator

<< < (2/8) > >>

zL!Ko:

--- Citat: aeroxtuning - 07 Veljača, 2010, 00:23:07 ---mani se ditecha,puno para za malo muzike,konverzija na karb je jeftinija i puuuno isplativija

--- Kraj citata ---

po cemu je to ditech neisplativiji?

aeroxtuning:
Zato sto ga svi proklinju,barem ovdje,sr-ke ditech,runnere ditech,pa vozio sam mjesec dana apoteka runnera ditecha,3 puta sam promijenio svijecicu,motor ne ide kao standard 50 ccm,i sve je
bilo u redu sa njim,jednostavno je takva masina....

zL!Ko:
a nznm kod mene je situacija drugacija. Sestra mi od 2003. ima di-techa, dosad je dva puta bio ciscen injektor. Nista drugo osim toga u 7 god(svijecice i potrosni djelovi se podrazumjevaju). Prije par dana ga je vozio frend koj ima runnera 2003 i govori da ide bolje od njegovog i udobniji pun k. Njen decko isto imao ditecha i isto nikad nista snjim osim injektora. Valjda zbog lose benge il ko zna ceg.
Nezelim rec da su motori sa karbom losiji(i sam vozim takvog) nego kad sve sagledam cini mi se da su ovi puno isplativiji. Pure jetove neznam dal sam ikad i vidio.
eto to je moje misljenje

aeroxtuning:
Osobno sam bio prisutan kada su u servisu visokim tonom proklinjali pure jetove,ujak mi od rente ima runner pure jet,tvornicka crvena i ima malossi tvornicku naljku onu bijelu...motor je smeće živo,7000 km ima,stvarno je očuvanje i sve,i on nije bio u pogonu ljeti zbog toga jer je prelos motor,a bivši vlasnik ga je uvalio za jako sitnu lovu sto mi je bilo čudno jer je motor kao nov doslovno....

doritos:

--- Citat: aeroxtuning - 07 Veljača, 2010, 00:28:04 ---Zato sto ga svi proklinju,barem ovdje,sr-ke ditech,runnere ditech,pa vozio sam mjesec dana apoteka runnera ditecha,3 puta sam promijenio svijecicu,motor ne ide kao standard 50 ccm,i sve je
bilo u redu sa njim,jednostavno je takva masina....

--- Kraj citata ---
...a gle gorivo nase ga jebe i to je to , nista vise...ja sam imao godinu dana jetforce 50tsdi sa abs sustavom i imao 3kociona kljesta, s ljevom ruckom kocis i prednjom i zadnjom odjednom a sa desnom samo prednjom, starsno nesto...nisam nikada iamo problema sa ubrizgavanjem i imao sam jednu jedinu svijecicu u tih god dana sta sam ga imao...a tocio sam ga stalno na OMV ili na TIFONU i nema frke...a kad sam tocio na INI etrkiralo je, nije nikam islo u pm...a trosio mi je 20-30kn cijeli dan, oko 130-150km sa 30kn i isao je ok- 75-80 realne brzine...imao sam glupi zx same gasss...super su to masine za duze staze al kod nas 0 bodova jer znate i sami zast... :icon_thumright:

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju