gasi se

[Di tech]

znate li vi do cega mi je pa mi motor radi 3 sec. i ugasi se kad mu nedajes gas jel do svjecice ili ...........

[Di tech]

motor je aprilia sr50 ditech

[wonderkid]

nije postelan ler gas 

[Rockstar]

ili pak cok to je  barem kod mene bio problem,nije isti scoot ali moze biti isti problem 

[rabbit]

Nema on ni čok niti se može podešavati ler gas to je ajnšpric.Prvo probaj promijeniti svječicu.

[CoK]

nije postelan ler gas 

ili pak cok to je  barem kod mene bio problem,nije isti scoot ali moze biti isti problem 

Boze...pumpa goriva,injektor,nosac injektora,tps,svjecica,regulator pritiska...moze biti sve od navedenoga. Mislim da ti je bolje ne sam po tome serafiti jer je jako komplicirano a dijelovi jaaako skupi. 

[aldin]

Kolega mi ima isti problem na svojoj apriliji.Dok ne daje gas ugasi se,i onda nece da upali.Svjecicu je mjenjao ponovo isti problem.Nekad mu se to ne desava jedno vrijeme i ponovo pocne.Paljenje ga isto nekad jebe.To je ajnšpric,svaki put bi trebalo da ostavi u pumpi gorivo za sljedece paljenje,ali u njega pali po 10 minuta.

[LABUS]

ako ti triba bobina od nje imam novu prošla 50km i zatim skinuta
imam dost dijelova pa ak te zanima reci

[Daci]

isuse bože zbog takvih ko što se vi se vie ni ne uvoze ditechi ... a oni su budućnost ..budete vidli na prljeće jedan projekt koji bi trebo dat puno više snage na ditechu i ogućnost korištenja cilindara za minarelli...mislim stvarno...ditecha treba znat popravit tj treba alo imat u glavi i trebaju ti 2 alata a to su multimetar i barometar..sve ostalo je lako ...sak ja je problem kaj naši serviseri završe selsku jedva i onda kad mu dođe ditech mu se smrači jer nema ni pojma kak to radi...tak i vi pričate tu gluposti da ga je teško popravit a opće nije...vi sam znate čačkat po tehnologiji koja je izmišljena prije 60 godina lol i nigdje se više en koristi     uglavnom reci mi kolko km ima motor   ja ti to mogu popravit ak si iz ZG

[Mrle Mrki]

vjerovatno su se malo zaprljali injektori pa ne baca benzina dosta i ugasi se. to je lako moguce kod tih sugavih injektora. karb je zakon.

[SPecial]

Daj ukratko pojasni sto na Dtechu regulira kolicinu ubrizganog goriva,kada ce otvoriti injektor,kako mu pumpa radi......  (uglavnom,sustav ubrizgavanja). Mozes i na PP,jer imam u planu neku preradu,pa me zanima sve o tom sustavu. Pa daj Napisi nesto.

[Iwo SR Tuono]

Sve je kontrolirano preko ECU-a.
Znači daš više gasa, električni impuls sa tps-a skoči preko žice do ecu-a sa podacima o otvorenosti gasa i onda ECU šalje podatke dalje,povećava tlak na pumpi i otvara injektor itd itd...kad pogledaš elektro shemu ditecha sve ćeš shvatit kad vidiš da sve žice vode u ECU

[Daci]

Daj ukratko pojasni sto na Dtechu regulira kolicinu ubrizganog goriva,kada ce otvoriti injektor,kako mu pumpa radi......  (uglavnom,sustav ubrizgavanja). Mozes i na PP,jer imam u planu neku preradu,pa me zanima sve o tom sustavu. Pa daj Napisi nesto.

bolje na pp jer bi se moglo krenut i u proizvodnju toga ak mi uspije ... i bit će primjenjivo na svim 2t skuterima

[Iwo SR Tuono]

e daci daj mi smisli neku blokadu za ditecha za popularnih 100kn, isplativije ti je to 

[Daci]

hehhe neda mi se zajebavat s tim kad dobro radi mehanička blokada...imam par prstena za variomat različite debljine i dvije podloške na gas sajlu i da vidiš....punih 37 km/h