Tehnički kutak > Tuning skutera

Problem Bev125 part II (the saga continues)

<< < (2/4) > >>

mrcina:
a tek ja. uf uf uf .

mrcina:
mogao bi ti zaviriti u moj slučaj možda nekaj riješimo boljega u moju korist.

jesi za .samo baci pogled pod odiseje po kymcu, meil prema uvozniku kymcy, ma sve ti se vrti oko B&W125

To3cutter:
Proguglao sam po netu i dosao do zakljucka. Beverly 125 ima masinu IDENTICNU jedino strojevima ugradjivanim u SCARABEO 125 i SPORTCITY 125 (s tim da u Scarabeo idu rolice 20x17), ostalo je fakin' identicno! Znaci Bev125 i X8/X9/Hexagon/sta_ti_ja_vec_znam_koji_125_4T_Leader nisu iste masine! Dam se kladiti da to ovi u Piaggio trgovini neznaju.

Ucite na mojoj gresci.

igor.sb:
pa svi oni nis ne znaju, znaju samo vrtit po katalozima i razjeb..motor

...cast iznimkama

To3cutter:
Nije kriv remen. Ni rolice. Ni svjecica, ni ulje. Sve su promjenili, cak su slozili i sa starim dijelovima. Opet dodje do 80 km/h i ugusi turu!

Kazu u Piaggiu sigurno je membrana!

Sad cekam da promjene membranu na fergazeru.

I dobio sam cir na zeljucu u medjuvremenu.

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju