Evo ovdje neka budu stvarne dimenzije remenja i one koje su deklarirane posto ima odstupanja.
Dakle uzmete krojacki ili papirnati metar, i jednostavno izmjerite duzinu remena s vanjske strane. Bitno je izmjeriti i njegovu sirinu jer se duzina novog i rabljenog remena razlikuje u obje dimenzije.
VELIKIM i boldanim slovima je navedena tvornicka duzina i sirina remena.A malim slovima stvarno izmjerena duzina remena i njegova trenutna sirina, obje dimenzije su varijabilne kako se remen trosi.
Prvo imam 2 primjerka za minarelli 50, horizontal (aerox, neos, malaguti f12, f15...)
BANDO 738X16,5MMIzmjerene dimenzije: 753x15,9mm
DAYCO 747X16,5MMIzmjerene dimenzije 752x15,3mm
Nisam ih vise imao pri ruci pa sam presao na piaggio remenje, u nastavku su remeni za piaggio 50 AC/LC koji koriste 811x18.5mm remen.
PIAGGIO SERIJSKI REMEN 811x18,5mmIzmjerene dimenzije 812x17,9mm
PIAGGIO SERIJSKI REMEN 811x18,5mmIzmjerene dimenzije 807x17,3mm
PIAGGIO SERIJSKI REMEN 811x18,5mmIzmjerene dimenzije 804x17,2mm
Ovdje se namece zakljucak kako se remen vise trosi, to se njegova duzina smanjuje.
Sljedeca 2 remena su takodjer za piaggio 50 i deklariraju se kao originalni remen za taj agregat
PIAGGIO 50 MITSUBOSHI REMEN 811X18,5MMIzmjerene dimenzije 810x18,5mm
PIAGGIO 50 MITSUBOSHI REMEN 811X18,5MMIzmjerene dimenzije 808x17,8mm
Ovdje takodjer mozemo primjetiti kako se duzina remena smanjuje zajedno sa sirinom.
I sad dolazi obrnuta situacija
I dalje je u igri remen za piaggio 50 agregat, ali su izmjereni Malossi Special remeni
PIAGGIO 50 MALOSSI SPECIAL BELT 820x18,5mmIzmjerene dimenzije 819x18,2mm
PIAGGIO 50 MALOSSI SPECIAL BELT 820x18,5mmIzmjerene dimenzije 818x18,2mm
PIAGGIO 50 MALOSSI SPECIAL BELT 820x18,5mmIzmjerene dimenzije 820x17,7mm
Kod ovog remena se duzina povecava kako se trosi
PIAGGIO 50 SERIJSKI REMEN PRODUZENI BLOK 826x18,5mm (LIBERTY, SPORTCITY, FLY, MOTARD, BOULEVARD)Izmjerene dimenzije 824x17,6mm
Sto se tice razlika u ponasanju masine s razlicitim remenjem, mogu reci da ih ima, o tome cu napisati malo kasnije.
Recimo kad se stavi posljednji remen od piaggio dugog bloka, start je brutalan, a krajnja je mala. U tom smjeru ide i malossi special naspram serijske dimenzije...
Malossi special mi je bio super na 50ccm, ali na 70ccm se totalno drugacije ponasa i njegova extra duzina postaje mana jer osjetno krati prijenos, pogotovo pred kraj.
Najbolje performanse sam ostvario s Mitsuboshijem i sa serijskim, s tim da mi se serijski prebrzo trosi na sto god ga stavio, i sada stize drugi Mitsuboshi, ako se ponovi ista prica to je to.
