srečković, kaj drugo da ti velim.
Frend SP-a ganja ko vrag grešnu dušu. A ima prek 100 kila 
Koju radilicu mu preporučate?
a ovisi koliko para ides..kad stavis novu radilicu serijsku i dobro to slozis,trebala bi bar trajat izmedju 20 i 30 tisuca km(s obziron na tezinu i stil voznje frenda ti,vjerojatno blize 20 000

)
a sad vidi koliko dugo mislis imat taj motor i koliko kilometara ucinit s njin. ako ga mislsi zadrzat i ucinit kilometrazu,onda ne b isa na serijsku radilicu,a ako ne,onda uzmes serijsku i miran si..ja sna cak ima jednu radilicu na spu koja se potrosila sa strane variomata di obicno pucaju i prijatelj je da radilicu na obradu..koliko san ja njega svatia uglavnon tu je navarena neka piksna o mekog cvrsceg materijala,neznan tocno koji da ne lupetan bezveze,al uglanvon do onda je radilica imala 30-40 tisuca km i onda je stavljena na malossi setup(kit,glava,karb,delta usis,variomat,itd) i tu je jos vozila ohohoh kilometara 10-15 000 pa i vise,i onda je prominjena klipnjaca i evo je dan danas jos vozi..jednostanvo neunistiva na polutci,a prosle je i tortura i tortura
