Aprilia SR 50 R projekat

[Edy46]

a mozda na to trokiranje prije 1km voznje da nije ti presiromasna smjesa probaj stavit na 2 zub

[CoK]

a mozda na to trokiranje prije 1km voznje da nije ti presiromasna smjesa probaj stavit na 2 zub

ako trokira to je prebogata smjesa, ne presiromasna 

ne diraj nista vise po karbu ako je sve u redu kad se zagrije

trokira dok je cok otvoren, kad se cok zatvori i izgori visak goriva sve se vraca u normalu   

[PanTheR_oo7]

Imam problema sa trokiranjem ali samo kad je hladan. To je valjda uredu jer mi se to dešavalo i sa čistom serijalom, samo što sad to traje dosta duže i znači koliko god gasa dao skuter nema snage i čuje se trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr  . Kada se skuter ono baš zagrije, tj. nakon 1km vožnje tog problema više nema. 

U karburatoru je dizna 64, maknut limić, igla na prvom zubu odozgo (znači skroz spuštena) i red sponge je u airbox-u. Je li to ok?

Koja ti je svijecica?  Ako je npr. NGK BR9...trokiranje je normalno na pocetku dok se i ona ne zagrije... ako ti to bas smeta, uzmi br8 ili kad je hladno vrijeme cak i BR7ES 

[danc00]

BR8 ak je serijala, ništa ispod. Čak BR8 ide i za base neki slabiji. No BR9 za serijalu je pretopla.

[EmirF121]

@Miki-speedy-sm  Ugrijem ja njega minut ali opet moraš ga vozit 1km da počne normalno radit. Nisam još mjerio brzinu.

@CoK Postavke karburatora su teorijski uredu? 

@PanTheR_oo7 & danc00  Svjećica je BR8ES



Očito je smjesa prebogata samo ne mogu skontat na kojem otvoru gasa jer mi je već lonac prljav od goriva, tj. baca gorivo na auspuh. 

[CoK]

pa karb se cini u redu, iako mi je cudno sto je igla skroz spustena i ne gusi se na dodavanje gasa...kod mene to nikada nije bio slucaj i gotovo uvjek se zagusio 

trokiranje kod paljenja je normlano, a i moguce je da ti je cok neispravan

[danc00]

@Miki-speedy-sm  Ugrijem ja njega minut ali opet moraš ga vozit 1km da počne normalno radit. Nisam još mjerio brzinu.

@CoK Postavke karburatora su teorijski uredu? 

@PanTheR_oo7 & danc00  Svjećica je BR8ES



Očito je smjesa prebogata samo ne mogu skontat na kojem otvoru gasa jer mi je već lonac prljav od goriva, tj. baca gorivo na auspuh. 

Ak ti je smjesa prebogata i nemreš podesit karb, ak veliš da je teoretski ok, onda mu daj malo više zraka na filteru...

[Miki-speedy]

@Miki-speedy-sm  Ugrijem ja njega minut ali opet moraš ga vozit 1km da počne normalno radit. Nisam još mjerio brzinu.

@CoK Postavke karburatora su teorijski uredu? 

@PanTheR_oo7 & danc00  Svjećica je BR8ES



Očito je smjesa prebogata samo ne mogu skontat na kojem otvoru gasa jer mi je već lonac prljav od goriva, tj. baca gorivo na auspuh. 

Pa jel postigne radnu temperaturu? Kolika bude posle prije tog 1kilometra a kolika posle?

[Guje]

Dolazi, takve ko ti volim 

[EmirF121]

Dolazi, takve ko ti volim 

Hahaha, bježi tamo, stavio si onu ružnu Yasuni naljepnicu na auspuh... 

@Miki-speedy-ma postigne nekakvu temeraturu, ali nije to dovoljno visoka temperatura. Ali mislim da sam skontao gdje je fazon...

[Guje]

Hahaha, bježi tamo, stavio si onu ružnu Yasuni naljepnicu na auspuh... 

@Miki-speedy-ma postigne nekakvu temeraturu, ali nije to dovoljno visoka temperatura. Ali mislim da sam skontao gdje je fazon...

To je magnet za curice... 

[Miki-speedy]

To je magnet za curice... 

Al samo ako im objasnis sta znaci,koliko vrti,koliko snage daje i koliko kosta 

[EmirF121]

Evo slike moje bebice: 


Kako štimam karburator sve mi više performanse opadaju što nije uredu. Najjači je bio kad sam ga tek stavio i okreno šaraf na 1,5 krug, ali onda mi je pljuvao gorivo vani. Malo prije sam čistio vrh auspuha i bio je skroz prljav, mokar, crn. Ovo je slika kad je čišćenje bilo pri kraju i puno je prljaviji bio od ovog:

[Guje]

Evo slike moje bebice:  

Kako štimam karburator sve mi više performanse opadaju što nije uredu. Najjači je bio kad sam ga tek stavio i okreno šaraf na 1,5 krug, ali onda mi je pljuvao gorivo vani. Malo prije sam čistio vrh auspuha i bio je skroz prljav, mokar, crn. Ovo je slika kad je čišćenje bilo pri kraju i puno je prljaviji bio od ovog:

Jao brate što izgleda taj crni, ja htio taj ali ga nije bilo xd
Prejebeno izgleda...
Moj slini opasno, isto tako.
Samo vozi

nemoj quotat slike 

[EmirF121]

Eto pogledajte te slike gore. Toliko goriva se ne bi smjelo skupljati u auspuhu i auspuh ne bi trebao pljuvati gorivo vani je li tako?
Znači da mi je smjesa prebogata. Mislim da je ovaj dell 17,5 najgori karb za štimanje...  Najbolje sam performanse imao kad je šaraf bio na 1,5 krugu ali tada je pljuvao gorivo kroz auspuh. Sad mi je šaraf na 2 kruga i performanse su osjetno slabije. I da potrošio je 7l/100km što je abnormalno... 

[Miki-speedy]

Eto pogledajte te slike gore. Toliko goriva se ne bi smjelo skupljati u auspuhu i auspuh ne bi trebao pljuvati gorivo vani je li tako?
Znači da mi je smjesa prebogata. Mislim da je ovaj dell 17,5 najgori karb za štimanje...  Najbolje sam performanse imao kad je šaraf bio na 1,5 krugu ali tada je pljuvao gorivo kroz auspuh. Sad mi je šaraf na 2 kruga i performanse su osjetno slabije. I da potrošio je 7l/100km što je abnormalno... 

Pa nesto ti je opasno rastelovano 
Koja je dizna?
Koliko je presao s tim karikama?

[EmirF121]

Pa nesto ti je opasno rastelovano 
Koja je dizna?
Koliko je presao s tim karikama?

Ma to je od kada sam stavio Yasuni R, multivar 2000 i ostalu prateću opremu. Dizna je 64 i red sponge je unutra ali nije do njega jer sam ga oprao u benzinu i čist je.

[danc00]

Eto pogledajte te slike gore. Toliko goriva se ne bi smjelo skupljati u auspuhu i auspuh ne bi trebao pljuvati gorivo vani je li tako?
Znači da mi je smjesa prebogata. Mislim da je ovaj dell 17,5 najgori karb za štimanje...  Najbolje sam performanse imao kad je šaraf bio na 1,5 krugu ali tada je pljuvao gorivo kroz auspuh. Sad mi je šaraf na 2 kruga i performanse su osjetno slabije. I da potrošio je 7l/100km što je abnormalno... 

Koji je to karb 17.5xxx?

Spuh ti je pramasan, ovaj pipac bi trebal biti suh i ljepe crnkaste boje, ovak samo natapaš vunu sa smjesom i uništavaš je polagano!

Koje ulje točiš za mješavinu?

Nemre ti skuter lošije ići ako okreneš vijak za smjesu 2 kruga, to ti se čini i to si si ti tak zamislil, more samo trokirati ili imati povišeni ler gas.

Za smjesu gledaj svječicu, daj nju slikaj!

Ovaj karb ti je kolko vidim najlakše aštelat, bar je meni bil a druge nisam probal pa ne znam, al nemaš kaj filozofirat, počneš od vijka za smjesu, pa ler gas i start ti je gotov, onda podesiš iglu i na kraju glavnu diznu !

Podigni osigurač igle na 4 stepenicu gledano od debljeg kraja prema tanjem pa vidi onda.

Jer ovo ti nije naštelano nikak ak je spuh masan i baca gorivo van!

[Miki-speedy]

Ako je puno presao moze bit da su karike,ili ako je bilo lose ulje ili ako je ostao bez ulja pa da su karike otisle isti su simptomi

[EmirF121]

Koji je to karb 17.5xxx?

Spuh ti je pramasan, ovaj pipac bi trebal biti suh i ljepe crnkaste boje, ovak samo natapaš vunu sa smjesom i uništavaš je polagano!

Koje ulje točiš za mješavinu?

Nemre ti skuter lošije ići ako okreneš vijak za smjesu 2 kruga, to ti se čini i to si si ti tak zamislil, more samo trokirati ili imati povišeni ler gas.

Za smjesu gledaj svječicu, daj nju slikaj!

Ovaj karb ti je kolko vidim najlakše aštelat, bar je meni bil a druge nisam probal pa ne znam, al nemaš kaj filozofirat, počneš od vijka za smjesu, pa ler gas i start ti je gotov, onda podesiš iglu i na kraju glavnu diznu !

Podigni osigurač igle na 4 stepenicu gledano od debljeg kraja prema tanjem pa vidi onda.

Jer ovo ti nije naštelano nikak ak je spuh masan i baca gorivo van!

Karb je ovaj serijski na piaggio mašinama, valjda phva, zaboravio sam više...

Točim Motul Scooter Expert polusintetičko.

Igla je na prvom zubu odozgo, tj. skroz spuštena i dizanjem bi samo obogaćivao smjesu na 1/2 gasa zar ne?

1/4 gasa štimam vijkom za zrak? 2/4 i 3/4 štimam položajem igle i 4/4, tj. full štimam glavnom diznom zar ne?

6000km je pređena kilometraža i da jednom sam ostao bez ulja ali još davno dok je skuter bio nov... Ali nije se tada ugasio, samo nije htio primiti gas preko pola, valjda je još malo ulja ostalo bilo...