kazaljka u crveno

[mate123]

Evo ovako,dakle kazaljka od pokazivača temperature rashladne tekućine motore ide u crveno i seta gore dole neprekidno, iako je razina rashladne tekućine uredna(ulivena je samo destilirana voda jeli u tome problem?).
P.S.X9 180 2002 godište četverotaktni.

[speed]

mozda ti neradi vodena pumpa,skini cep rashladne tekucine,voda mi mora kolat kroz sistem,motor mora bit ugrijan i upaljen,kad to provjeris onda se opet javi

[mate123]

ne razumijem te,što kad skinem čep?,ja kad skinem čep dok je motor jos ugrijan lagano šišti ispod njega pa treba lagano okretat jer je pod pritiskom,jel to u redu? aj javi.hvala.

[speed]

treba ti voda brboljit,znaci kolutat po posudici,ako ti koluta nije do vodene pumpe

[mate123]

Da kad je motor zagrijan i ja idem otvoriti čep voda počne brboljiti i hoće izaći vanka.

[speed]

Da kad je motor zagrijan i ja idem otvoriti čep voda počne brboljiti i hoće izaći vanka.

onda ti nije problem u pumpi,da ti nije auspuh zastopan,meni je bio spuh s katalizatorom i temp, ni je bila uvijek do crvenog,sad sam stavio rezonantnog i temp. mi je normalna

[mate123]

ej,speed jesi siguran da ako voda kuha i cep je pod pritiskom da nije pumpa?možda je termostat ali ne znam kako njega provjeriti ni gdje je,auspuh nije jer sam ga skinuo i opet ista stvar.

[speed]

termostat ti je na glavi cilindra,kod svjecice najcesce,a vec sam ti rekao kad je pumpa sjebana voda ne cirkulira kroz kiler,mozda je tebi otisao termostat pa ti kasno ukljucuje pumpu,moze bit 100 problema,ako mozes kako snimit pa stavit na youtube da vidim o cemu je rijec,ovako neznam gdje bi mogao bit problem

[Mr J]

Motor ti mora raditi na leru... skines cep posude vode i lagano das gas, voda mora teci, onako kao slap... to znaci da ju vodena pumpa tjera, tj. da pumpa radi...

Ako ti kazaljka od temp skace onda pogledaj zicu na glavi cilindra, tamo imas osjetnik temperature koji šreko zice salje signal kazaljki... ako je ta zica labava onda spadne pa cim dodje u kontakt sa glavom cilindra onda kazaljka odmah ode u crveno a cim se makne kontakt onda padne na 0.

[Aleksandar]

jackove na volanu pregledaj..meni se isto desilo prije par dana,skakala gore dolje temperatura

[Nikon]

najvjerojatnije termo indikator ^^

ako ti nije prokuva dok si vozia u crveno znaci da ladi i da krivo pokazuje.. to je meni otislo i fala bogu eto neradi misecima a dio narucen i nikako da stigne