Autor Tema: Stigla Žilera (Posjeta: 39648 )

Drnda · « **Odgovori #100 :** 18 Rujan, 2009, 12:34:58 »

Citat: gokiSP - 18 Rujan, 2009, 12:28:49

a normalna vilica nema amortizer?

ima ali mislio sam da govoris o vanjskome ko na peugeotu spidfajtu, nije takva nego je unutar cijevi ulje i u njemu se kupa feder, i sam imas regulaciju stelanja tvrdoce vilice...

Drnda · « **Odgovori #101 :** 25 Rujan, 2009, 21:48:41 »

nisam kao goki da nedaje slikice, posudio sam ramu sa farbanja samo da slikam i pokusam sve dovesti kako hocu imati na njoj....

gokiSP · « **Odgovori #102 :** 25 Rujan, 2009, 22:03:32 »

bar moj projekt ima slika kolko oces..rep je dobar al ova zlatna boja na rami

Drnda · « **Odgovori #103 :** 26 Rujan, 2009, 00:13:12 »

boja metala je zlatna, boja rezervara repa i ralice je crna mat sa istaknutim rubovima koji ce se zlatno obojati, znaci samo na repu rubvi ide crta zlatna, i mozda nesto napisem jos na njemu..

gokiSP · « **Odgovori #104 :** 26 Rujan, 2009, 00:20:45 »

rama je plastificirana??

Drnda · « **Odgovori #105 :** 26 Rujan, 2009, 00:24:29 »

nije, samo je opjeskarena, onda sprickit, primer, boja, jos nije lak bacen, sjetio se da trebam napraviti nosace i obrusiti neke, tako da je sada na nekim mjestima izgrebana , tako da je lakse sada ponoviti gdje treba nego kada se lakira...lijepo uzivo izgleda boja, ovo je peugeot edx po kodu...ali jos nema onaj pravi sjaj... trebam negdje naci linoleum koji je barem 40x40 dimenzija za napraviti siceve ...

gokiSP · « **Odgovori #106 :** 26 Rujan, 2009, 00:41:56 »

imam ti ja jedan sporCki sic

Drnda · « **Odgovori #107 :** 26 Rujan, 2009, 01:07:08 »

Citat: gokiSP - 26 Rujan, 2009, 00:41:56

imam ti ja jedan sporCki sic

za sto.. iako ja to trebam raditi sve po mjeri

gokiSP · « **Odgovori #108 :** 26 Rujan, 2009, 01:30:03 »

za traktor..za motor jbt..neznam od cega je al brijem da je od cagive prime

Drnda · « **Odgovori #109 :** 26 Rujan, 2009, 01:32:04 »

ma kakvi ja cu to kuci raditi rucno sa puno ljubavi i zlicicom vegete.. da je sa torpedo traktora mogao bih i razmisliti

uglavnom ne odgovaraju mi nikakvi probao sam ih dosta vec.. ma rucno cu, volim raditi i nije mi problem, ali zelim da kada se napravi da mogu stat i sliniti...

gokiSP · « **Odgovori #110 :** 26 Rujan, 2009, 01:36:00 »

meni ce bit odvratna dokle god bude imala te mono vilice i i te felge

Drnda · « **Odgovori #111 :** 26 Rujan, 2009, 01:38:45 »

Citat: gokiSP - 26 Rujan, 2009, 01:36:00

meni ce bit odvratna dokle god bude imala te mono vilice i i te felge

ovo je jedina u hrvatskoj pa se neces puno patiti...

Poggiali · « **Odgovori #112 :** 16 Listopad, 2009, 12:38:26 »

motor je zakon... cak mi je i original yeben... možda da su malo veće rupe na felgama ${$default_smiley_smiley}$

Drnda · « **Odgovori #113 :** 16 Listopad, 2009, 23:38:31 »

ma moze se to na cncu obraditi da bude prejebeno, ali ne zelim radi balansa i cvrstoce...
a ici ce ipak origigi sve, nemam vremena dnevno nego jedan sat da radim, trenutno sarafim po skutu... a rep i rezervar je u prodaji, ako odlucim i motor zadrzati mozda i ipak montiram sve ovo.. jos je na bojanju

vec mjesec i pol dana.. a sastavio bih ga u par radnih sati, ipak ide dosta novih dijelova i nekih sitnica tako da bih radio polako i sve lijepo sklopio...

Drnda · « **Odgovori #114 :** 13 Siječanj, 2010, 15:46:22 »

Prokletstvo....

kupio lanac, kratak je, kada ga skroz nategnem, nemogu ga spojiti , fali jedna karika da full zategnut se uspije spojiti...
dalje, spojio svu struju kako je bila i prije, i nema kontakta

, nezz sta mu je , ako je prije imalo struju i isto spojim, zasto sada nece... ${$default_huh_smiley}$ ${$default_huh_smiley}$ ${$default_huh_smiley}$
cinilo se tako malo , a ima ogromno posla.. trebam napukline na repu srediti , pokitati to pa farbati napokon, rezati ramu i raditi prihvat za rezervar jer nisu isti.....
spojiti svijetla i trubu od struje, ali to nemam ni volje kada prokleti motor nema struju

ima li tko kakvu ideju (baci to u rijeku ne racunam)

SRAD · « **Odgovori #115 :** 21 Veljača, 2010, 09:01:06 »

Heh zanimljiv je taj cx

Ja sam imao u srednjoj školi SP 01 i to mi je bio najzabavniji motor.
Po pitanju snage je bio konkretniji naspram ovim novim otvorenim RS-ovima a najljepši detalj je svakako bio predimenzionirani rezervar sa dva čepa, jedan za gorivo a drugi za ulje.

Največi problem je bio nedostatak dijelova tako da sam ga na kraju prodao, inače bio je tvornički u stilu "Pepsi" replike samo sa Gilera natpisom ${$default_smiley_smiley}$

Sauron · « **Odgovori #116 :** 21 Veljača, 2010, 11:46:46 »

e pa one 2 slike gore to je od tina sp02,samo što je stavio na drugi kostur od gfr-ke ja mislim a taj rep je od r1 a rezervar od moje frendove gilere sp02 koju je kupio,pogledaj...od sp02 je bio kostur malo iskrivljen pa je stavio drugi gore...

i ovo su njegove slike koje mi je poslje slao

i onda se sj#bo u auto,1. , 2. i 3. auto xD

Drnda · « **Odgovori #117 :** 21 Veljača, 2010, 12:29:38 »

ma to sam ja u Tin-a uzeo taj rep i rezervar, rezervar je ok, ali rep je bio u xx komada... pa sam ja to morao popravljati sve jer mi se raspao kada sam ga iz busa izvadio nakon sto mi ga je on poslao... uglavnom, evo nemam vremena za ovaj motor... stoji komplet slozen, samo plastike nisu na njemu.. serijske su negove u lika koji mi je sve farbao i nikako da mi ih donese da sklopim.. evo u motor je ulozeno dosta, nisam ga ni upalio a morati ce ici od mene... :'( :'(
uglavnom, ja sam cuo da je sp02 i cx najjace 125 tvornicke napravljene (iste su makine u oba motora)...

Sauron · « **Odgovori #118 :** 21 Veljača, 2010, 13:04:43 »

Citat: Drnda-1 - 21 Veljača, 2010, 12:29:38

ma to sam ja u Tin-a uzeo taj rep i rezervar, rezervar je ok, ali rep je bio u xx komada... pa sam ja to morao popravljati sve jer mi se raspao kada sam ga iz busa izvadio nakon sto mi ga je on poslao... uglavnom, evo nemam vremena za ovaj motor... stoji komplet slozen, samo plastike nisu na njemu.. serijske su negove u lika koji mi je sve farbao i nikako da mi ih donese da sklopim.. evo u motor je ulozeno dosta, nisam ga ni upalio a morati ce ici od mene... :'( :'(
uglavnom, ja sam cuo da je sp02 i cx najjace 125 tvornicke napravljene (iste su makine u oba motora)...

hmm neznam baš...idu ko mutave i sve to ali brijem da je mito najjači onaj sa mikuni 35 karbom i pravih 34ks,ali opet radije bi tu gileru nego mita...prejebeni su to motori,btw šta ćeš ga prodat ? zaš ? pa uzmi od tina instalacije,mašinu,sve ako treba pa napravi neš samo da to vozi

evo ta od frenda gilera,baš smo ju bili složili,bez ventila je bila,nije radila pun qrac pa smo je laganini isturirali,još nas je j#bo taj filterić jer je premalen bio pa smo stavili od auta veći i dobro je bilo,i onda nakon par dana vožnje kad smo je raspuhali motor je išo sotonski

jbg trebalo je još te plastike,uricu sredit,tip se prosuo i motor ispod busa odletio,sve je razj#bo...

tako je i ručkica pukla pa pogledajte kako smo se dosjetili šta napravit umjesto ručkice

klipnjača od peugeota 306 ${$default_smiley_smiley}$

uricu spojili

dellorto vhsa 32 ${$default_smiley_smiley}$

Drnda · « **Odgovori #119 :** 21 Veljača, 2010, 13:08:01 »

ma sve je ok sa makinom... ide ona.. vidio sam, ali je liku pukao lanac i tada je prodao jer su bili pojedeni lancanici.. ja sve to nabavio i stoji sve na njoj, nikako da je provozam

Novosti:

Autor Tema: Stigla Žilera (Posjeta: 39648 )