Tehnički kutak > Skuter projekti - komentari
runner BBbgm by nostra
nostra:
ponovio se runner malo ovih dana..krenut ću kronološki...
runner 01 g. LC
-pred 2 dana stigao iz splita tp trophy...
montiran kod kolege u servisu za smješne pare...
pošto nisam nikada sam radio išta oko cilindra,klipa id... dečki iz moto centra bjelovar su izišli u susret i za to im hvala,posebno bukvi i miči...
sve je smontirano i palo je prvih 100 km,ali sam primjetio da nije to setup za mene....cuka lud na gasu kod starta...vozio se do polovice gasa samo lagano sa mješavinom od 1,6 deci na 5 l benge...
setup je bio :
-tp trophy 70 ccm
-serijska radilica sa 6,5 tkm
-multivar 2000 sa 6,1g rolama
-kevlar remen
-ngk iridijumka
-žuti federi na kvačilu
-serijiski centralni
-TT spuh
-karb dellorto 17,5 PHVA sa 75 diznom(molim ako netko ima veću diznu da mi se javi,kupio bi a nigdje u ZG-u nema)...
-prerađen airbox sa red spongama
skuter je vrišto i sve(baš đubre nakitano) a činilo mi se da se i lagano prevrtava...(nemojte mislit da sam ga čepo jer zbilja nisam ali bio sam u križanju u jednoj gubavoj situaciji pa sam ga morao skeljit)...
nakon 10 km vožnje na pola gasa temperatura bi se popela blizu 75 stupnjeva(između 50 i 75) pa sam smanjio na šarafiću zrak dok ne nabavaim veći diznu da ga i sama smjesa malo drži na stabilnijoj temperaturi...
-zanima me do koliko da toleriram tu temperaturu,to jest kad da obavezno stanem da se ohladi????
-antifriz je novi unutra i ima ga dovoljno,nigdje ništa ne piša..tako da sam zakljućio da je takvo brzo grijanje uzrok premale dizne--na serijali mi je nakon 25-30 km klanja motora temp znala doći tek do 50 stupnjeva tak da sam malo zabrinut...
-pošto mi je želja veća krajnja radi česte otvorene ceste a ne da me cuka kod starta uzeo sam jučer dulju getribu od zicha...
zichu svaka čast riješili smo to u 10 min,busom je isti dan bilo kod mene i odmah na skuteru..
pošto se niti sa ovim nisam susretao opet sam otišao do moto centra i uz pomoć bukvinih savjeta dok je on šarafao silverstonea uspio sam riješiti i tu getribu sve dok nije došlo do stavljanja točke na i...
deklo se nije dalo stavit gore na onu osovinu na kojoj kvačilo stoji..povilenio sam ali uz sliu nečistu :laughing6: je uspjelo nekako se nabiti gore nakon pola sata kemijanja...
sad runner ima 210 km sa trophyem i mogu reći da na malo manje od pola gasa sa ovom getribom ostvari brzinu po vurama od 90 kmh-što bi bilo stvarne 72-74kmh a na pola otvora gasa gotovo hvata max brzinu što je ostvarivao kao serijala...dakle razvrti se na nekih 85 kmh stvarne...neću ga tiskati do kraja još nekih 150 km..ako nekoga zanima start je sada kao kod serijale (dosta tromiji ali u principu startam samo sa pola gasa tako da i neznam toćno kako)...
-ovdje me također nešto zanima zvuk mi je kao da se uz mene vozi el.skuter to jest pišti/zuji,,jel to normalno???
-oduševljen sam time što skuter više ne vrišti a neide nego ide a ugodniji mnogo zvuk...
PS:poseban pozdrav gokiu koji me stoički trpi preko msn-a :notworthy:
greenlite:
daj nabaci neke fotke :) toj kaj pišti/zuji se cuje getriba koju si mijenjao naravno to je normalno :icon_thumright:
3alfa3:
--- Citat: nostra - 30 Srpanj, 2009, 11:36:47 ----zanima me do koliko da toleriram tu temperaturu,to jest kad da obavezno stanem da se ohladi????
-antifriz je novi unutra i ima ga dovoljno,nigdje ništa ne piša..tako da sam zakljućio da je takvo brzo grijanje uzrok premale dizne--na serijali mi je nakon 25-30 km klanja motora temp znala doći tek do 50 stupnjeva tak da sam malo zabrinut...
--- Kraj citata ---
Sa antifrizom nebi smjelo biti problema niti preko 100C, ali idealno bi ipak bilo oko 60C.
Problem male dizne nije samo u par desetaka stupnjeva vise, nego u par stotina stupnjeva vise na vrhu klipa koji u ekstremnim situacijama dobi provjetravanje (rupa) ;D
Digni iglu i ne vozi full gasom i nece biti problema do nabavke vece dizne
--- Citat: nostra - 30 Srpanj, 2009, 11:36:47 ---dosta tromiji ali u principu startam samo sa pola gasa tako da i neznam toćno kako)...
--- Kraj citata ---
Ipak je to 21% produljenje. Mora biti start tromiji. Ako mozes, stavi broj mekse federe kuplunga pa vidi da li ce biti bolje.
--- Citat: nostra - 30 Srpanj, 2009, 11:36:47 ----ovdje me također nešto zanima zvuk mi je kao da se uz mene vozi el.skuter to jest pišti/zuji,,jel to normalno???
--- Kraj citata ---
Je, jer su ravni zubi na getribi i to se tako cuje
nostra:
--- Citat: 3alfa3 - 30 Srpanj, 2009, 11:44:37 ---Sa antifrizom nebi smjelo biti problema niti preko 100C, ali idealno bi ipak bilo oko 60C.
Problem male dizne nije samo u par desetaka stupnjeva vise, nego u par stotina stupnjeva vise na vrhu klipa koji u ekstremnim situacijama dobi provjetravanje (rupa) ;D
Digni iglu i ne vozi full gasom i nece biti problema do nabavke vece dizne
Ipak je to 21% produljenje. Mora biti start tromiji. Ako mozes, stavi broj mekse federe kuplunga pa vidi da li ce biti bolje.
Je, jer su ravni zubi na getribi i to se tako cuje
--- Kraj citata ---
-igla je skroz dignuta...diznu imam broj 90 u pripremi,jel ona prevelika?
-znaci sto se tice temperature tamo do 90 stupnjeva(ali sa odgovarajucom diznom) se nemoram zabrinjavati???
-getriba je znaci 21% produljena??ja mislio 15 % hahahah...nema veze on ima među gas od recimo 70 do 90 predobar baš povuće a niti start mu nije loš moja serijala je imala zbilja jedan pristojan start(jest lošiji od nakitanog ubreta ali je bio bolji nego u većine serijala)...
-na getribi nisam mejnjao jedino onaj veliki zubčanik koji je u blok kao uprešan jer su isti i broj zubi i položaj zubi i promjer zubčanika...(neznam jel to primar ili sekundar...
3alfa3:
--- Citat: nostra - 30 Srpanj, 2009, 11:55:26 ---
-igla je skroz dignuta...diznu imam broj 90 u pripremi,jel ona prevelika?
--- Kraj citata ---
Ja bi stavio tu 90 i iglu skroz spustio. Vjerojatno bi ti 80-85 bila idealna
--- Citat: nostra - 30 Srpanj, 2009, 11:55:26 ----znaci sto se tice temperature tamo do 90 stupnjeva(ali sa odgovarajucom diznom) se nemoram zabrinjavati???
--- Kraj citata ---
Nebi smjelo biti problema. Samo nesto losije performanse
--- Citat: nostra - 30 Srpanj, 2009, 11:55:26 ----getriba je znaci 21% produljena??ja mislio 15 % hahahah...
--- Kraj citata ---
Malossijev primar za piaggio je 21% dulji od serijskog
--- Citat: nostra - 30 Srpanj, 2009, 11:55:26 ----na getribi nisam mejnjao jedino onaj veliki zubčanik koji je u blok kao uprešan jer su isti i broj zubi i položaj zubi i promjer zubčanika...(neznam jel to primar ili sekundar...
--- Kraj citata ---
Vjerojatno mislis na sekudar. On je upresan (ili je na zupce - na starijim skuterima) na osovinu kotaca. Ne trebas mijenjati jer je isti broj zubaca.
Jedino sto je malossiejv kvalitetniji od originalnog, ali i taj podatak ti je nevazan obzirom da sa originalnim sigurno neces imat problema
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju