Pa trebalo bi biti isto kao i kod 2T skutera: ako se stavlja gljiva obavezno veća dizna i ne bi trebalo biti štetno po mašinu skutera...
Samo mislim da je veća zahebancija ako je skuter 'na špricu' onda nemam pojma kako napraviti omjer benzin-zrak...
A dalje je sve isto kao što je lik-bj rekao: mora se čistiti svako malo i ne možeš onda voziti po vlazi, magli i kiši...