ovako na karburatoru postoje dva sarafica jedan je od ler gasa a jedan za zrak prvi sarafic do filtera je za zrak znaci taj sarafic usarafi do kraja kad si to napravio onda ga za krug i pola odsarafi pa se probaj provozat ako jos nije dobro ondas za jos pola i tako sve do 2,5 kruga nemozes vise od 2,5 jer je to onda previse zraka moro bi vecu dizu metat itddd