U principu ne podržavam tuniranje... skloniji sam rješenju (kao što piše djed), da se pare potroše na original od 29 KS... Ako već nije upitni "izvor investicija", bolje uzet tvorničko izdanje od 29 KS... ili, zajedno, nešto od 250 ccm... itd...
Ali najprije neka "poživi", da savlada bez lomova, i ostalih (ozbiljnih) povreda, do svoje 18.-e godine...