ehej ljudovi..
dakle,do sada su mi na prvom servisu kako kazu skinuli blokade na variomatu,auspuhu i kurburatoru iako sumnjam za auspuh jel nisam vidio nikakve tragove skidanja(na boji vijka),nakon toga sam sam deblokirao CDI po uputama koje sam nashao na netu (scootertherapy) i sad ide oko 80 shto bi znachilo da ide oko 75 stvarne brzine...
nakon toga na scooter assassins sam nashao i neke tuning dijelove za njega i to..naraku big bore kit bez glave 72 ccm,deblokiran auspuh bez katalizatora,diznu (78/88/92/98)
,race filter koji se kao mora imati sa diznom 88 i vishe(moja je 80? mislim), variomat,rolice,opruge kvachila(1500/2000rpm),race kvachilo i zvono,veliku oprugu(1500/2000rpm),race ventilator i nekakav RACE COIL sto uopće nezna shta je?
e sad me zanima kojim bi ja redom sad to isho stvaljat? i dal je to uopće isplativo za 4T skuter,mislim na odnos uloženo-dobiveno,naprimjer potrošnja sa kitom ili većom diznom jer je potrošnja trenutno oko 2L..
evo znam da je dugackooo al bolje tak nego da postavim 10 zasebih pitanja...
pa ako mi netko mozshe malo pomoci
bio bi zahvalan ,thanks