Tehnički kutak > Tuning skutera
el. vodena pumpa problem
fatal1ty:
--- Citat: 3alfa3 - 04 Lipanj, 2009, 16:25:08 ---Ako je sistem odzracen, niti jedna cijev zacvikana pod velikim kutem, a temperatura kilera osjetno manja od cilindra (bez termostata ili sa potpuno ispravnim termostatom), onda nema druge nego preslabi protok za koji je odgovorna pumpa
--- Kraj citata ---
yep baš su to simptomi,kiler je puno hladniji od cilindra...samo meni nije jasno kak je premali protok pa hac je pričao kak ta pumpa ima veći protok nego serijska mehanička pumpa,a i švabe svi to imaju,to nema smisla onda ni njima neradi,jel pumpa je ista kakva se viđa po njemačkim forumima za skutere,skinuta sa kombija ili čega već... Kako to posložiti da radi kako treba ako opcija nije vraćanje serijske vodene pumpe,prvenstveno jer automatski ima dva dana posla s rastavljanjem blokova zbog super piaggio riješenja hlađenja kroz blok ?
aprilija top:
koju pumpu imate bosch ww,audi itd ili hela renaut.volvo itd
fatal1ty:
od mercedesa
aprilija top:
ok.oslabila je i nema ti dovoljan broj okretaja ovak napravi kad ju ukljucis u struju 12v ona ti se mora cimnut iz ruke kak mora zavrtit jako a da ne govorim tak kaj dobije u sebi vodu od mece je boscheva
fatal1ty:
pa kak to riješit,čovjek mora rastavljat blokove da stavi original pumpu,ono nije posao od 5min,pol dana izgubiš na to za bezveze...rastavit pumpu pa pogledat motorić,očistit ga,podmazat osovinu propelera koji vrti vodu...neznam ? neznam šta da mu kažem više šta da napravi, zanima me jel ima još tko takvu pumpu na skuteru pa da udjeli neki savjet iz prve ruke ?
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju