Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: tuning serijskog clindra na sf-2  (Posjeta: 1242 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline marko1990

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-1)
  • forumski skuteraš
  • *
  • Postova: 557
  • Spol: Muški
  • Cijeli život u Mercedesu dao bi za jedan dan u BMW
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Speedfight 2
tuning serijskog clindra na sf-2
« : 14 Svibanj, 2009, 10:02:06 »
ovako rijec je o sf-2 50 ccm LC,njegov cilindar je alu,sad me zanima koliko mogu izvuc iz njega(ks) ako da dam na preradu,na njemu imam RS,multivar,dell 17,5...ako ko zna ili je radio neka prica,sve je dobro došlo!!!  :hello:
Živi život živih jer život je JEDAN!!!

Offline veka84sb

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1272
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Slavonski Brod
  • Moj Skuter: - bez skutera
  • Moja Kaciga: HJC Phoenix FG-14
  • MojSetup: -
  • MojSpuh: -
Odg: tuning serijskog clindra na sf-2
« Odgovori #1 : 14 Svibanj, 2009, 10:35:51 »
Javi se clanu foruma hac. On ti radi to. Prilagodi se ispuh i tajming tvome auspuhu. Dobit ti ovisi o puno toga ,a najvise o osobi koja ti radi. Postoje neke mogucnosti turpijanja koje daju puno ks ,ali jako kratko traju pa se ne isplati.


Offline marko1990

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-1)
  • forumski skuteraš
  • *
  • Postova: 557
  • Spol: Muški
  • Cijeli život u Mercedesu dao bi za jedan dan u BMW
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Speedfight 2
Odg: tuning serijskog clindra na sf-2
« Odgovori #2 : 14 Svibanj, 2009, 10:39:37 »
javio sam se hacu,ali me opcenito zanima vasa misljenja i iskustva!!!
Živi život živih jer život je JEDAN!!!

Offline smmania

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • *
  • Postova: 725
  • Spol: Muški
  • ?ovik sa Škoja
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • http://bikepics.com/members/dino0706/
  • Mjesto: Baška-Rijeka
  • Moj Skuter: RR -bike patike
  • MojSpuh: YOSHIMURA TRC
Odg: tuning serijskog clindra na sf-2
« Odgovori #3 : 14 Svibanj, 2009, 10:40:36 »
aj bas me zanima cijena za obradu serijskog cilindra
ja danas se vracam doma i murija na stanici bila,izade mi pandur na cestu i pocne mahat(a nema palicu),a ja iz kulture poceo njemu mahat i secer na kraj prodem pokraj njega i potrubim iz postovanja

Offline veka84sb

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1272
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Slavonski Brod
  • Moj Skuter: - bez skutera
  • Moja Kaciga: HJC Phoenix FG-14
  • MojSetup: -
  • MojSpuh: -
Odg: tuning serijskog clindra na sf-2
« Odgovori #4 : 14 Svibanj, 2009, 10:45:35 »
ok.... Buduci da se ja isto kuzim u prerade cilindra i nije mi trosak to sebi raditi, mogu si prilagoditi po zelji i volji znaci da ciljam neku snagu/izdrzljivost ,prednost mi je to sto je jeftino nabaviti neki cilindar cca 150kn seriski ,klip za serijalu je dosta jeftiniji od klipa za kit ,pa si mogu priustiti manju trajnost i cesce mjenjanje klipa ,ne moram panicariti da radilica nece izdrzati i da ce karb biti premali itd... uglavnom po meni je to super ,ali znaci dosta treba truda vrenena i posla . Puno jednostavnije i ucinkovitije ti je kupiti kit.

Offline smmania

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • *
  • Postova: 725
  • Spol: Muški
  • ?ovik sa Škoja
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • http://bikepics.com/members/dino0706/
  • Mjesto: Baška-Rijeka
  • Moj Skuter: RR -bike patike
  • MojSpuh: YOSHIMURA TRC
Odg: tuning serijskog clindra na sf-2
« Odgovori #5 : 14 Svibanj, 2009, 10:51:41 »
para  :icon_biggrin:
ja danas se vracam doma i murija na stanici bila,izade mi pandur na cestu i pocne mahat(a nema palicu),a ja iz kulture poceo njemu mahat i secer na kraj prodem pokraj njega i potrubim iz postovanja

Offline veka84sb

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1272
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Slavonski Brod
  • Moj Skuter: - bez skutera
  • Moja Kaciga: HJC Phoenix FG-14
  • MojSetup: -
  • MojSpuh: -
Odg: tuning serijskog clindra na sf-2
« Odgovori #6 : 14 Svibanj, 2009, 10:57:36 »
Koliko para to ti ovisi tko ti radi! Za to treba vremena i znanja i to se naplacuje. Ja to ne radim za pare ,nego sebi iz hobija...mozda kada bi imao vise iskustva i projekata iza sebi bi onda isto radio za pare.

Offline gumy

  • Tržnica : (+38)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4362
  • Spol: Muški
  • www.sco.hr
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Osijek
Odg: tuning serijskog clindra na sf-2
« Odgovori #7 : 14 Svibanj, 2009, 14:44:32 »
hac ti naplačuje oko 400 kn za preradu cilindra...
www.sco.hr

Najpovoljniji i najbrži servis za skutere i motore u Osijeku!

Offline aeroxtuning

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-1)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 2988
  • Spol: Muški
  • ..:::K T M:::..
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Dubrovnik
  • Moj Skuter: AEROX,KTM 660 SMC
  • Moja Kaciga: Shark RSI Lavilla
Odg: tuning serijskog clindra na sf-2
« Odgovori #8 : 14 Svibanj, 2009, 15:02:07 »
hac ti naplačuje oko 400 kn za preradu cilindra...
400 kn je odlicna cijena jer sam vozio srku kojoj je hac turpijao trophyija  :icon_thumright:

Offline marko1990

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-1)
  • forumski skuteraš
  • *
  • Postova: 557
  • Spol: Muški
  • Cijeli život u Mercedesu dao bi za jedan dan u BMW
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Speedfight 2
Odg: tuning serijskog clindra na sf-2
« Odgovori #9 : 14 Svibanj, 2009, 21:44:00 »
hac naplačuje 300 kn serijski cil a kit 400 kn !!
Živi život živih jer život je JEDAN!!!

Offline smmania

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • *
  • Postova: 725
  • Spol: Muški
  • ?ovik sa Škoja
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • http://bikepics.com/members/dino0706/
  • Mjesto: Baška-Rijeka
  • Moj Skuter: RR -bike patike
  • MojSpuh: YOSHIMURA TRC
Odg: tuning serijskog clindra na sf-2
« Odgovori #10 : 14 Svibanj, 2009, 21:49:26 »
kolko moze izvuc meni se ne javlja
ja danas se vracam doma i murija na stanici bila,izade mi pandur na cestu i pocne mahat(a nema palicu),a ja iz kulture poceo njemu mahat i secer na kraj prodem pokraj njega i potrubim iz postovanja

Offline marko1990

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-1)
  • forumski skuteraš
  • *
  • Postova: 557
  • Spol: Muški
  • Cijeli život u Mercedesu dao bi za jedan dan u BMW
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Speedfight 2
Odg: tuning serijskog clindra na sf-2
« Odgovori #11 : 14 Svibanj, 2009, 21:52:14 »
da i mene zanima kolko se moze izvuc???(ks) znaci da se uravnoteze perfomanse i trajnost!!!
Živi život živih jer život je JEDAN!!!

Offline veka84sb

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1272
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Slavonski Brod
  • Moj Skuter: - bez skutera
  • Moja Kaciga: HJC Phoenix FG-14
  • MojSetup: -
  • MojSpuh: -
Odg: tuning serijskog clindra na sf-2
« Odgovori #12 : 14 Svibanj, 2009, 22:27:57 »
Koliko se moze izvuci ovisi o ostalim djelovima koje imas... recimo ako zelis izvuci snagu iz kita moras znati koji ces staviti auspuh i onda se cilindar prilagodi da daje najvecu snagu na istim okretajima na kojima i auspuh ,..a to znaci da sto imas jaci auspuh imat ces i vise naturpijan cilindar da bi se izvukla najveca snaga. Drugo potrebno je podesiti karburator na malo bogatiju smjesu jer ce preradjeni cilindar u usporedbi sa  seriskim lakse vrtiti vece okretaje koji ce ga i vise grijati ,onda kljucno prijenos postelanti prema tim istim okretajima... eto to je onako ugrubo. Kod dorede cilindra sve nepravilnositi nastale izradom koje se ne doradjuju ti se naprave,,,znaci izjedace visine kanala ,obrade otvori da ne bi karike se ostecivale i slicno.

Snagu u ks neznam ,ali mislim da mogu bez problema konkurirati base kitovima ,a ako se ide na jak auspuh onda su i jaci.