Tehnički kutak > Tuning skutera
Variomat problem...
grbi128:
svak ko ima imalo pameti pazit ce da mu mast ne dode do remena,i da ne ode po variomatu(strana po kojoj remen ide)....a za rolice neznam,valjda ce mi sa sljedecim koje stavim bit sve u redu..
nego zanima me,jeli moguce da su mi okretaji malo pali radi toga?
Chupsy:
--- Citat: Area51 - 12 Svibanj, 2009, 20:34:36 ---Jel te peče savjest što sam ja mod? (BTW mod sam zbog nekih drugih stvari a ne tehnikalije koja mi je usputna zanimacija) Ja sam napisao samo svoje zapažanje i to je to. Nema razloga ovakvim tvojim ispadima! I molim te šta je glupost u ovome što sam rekao kad i ti u svom postu tvrdiš da se rolice troše!!
--- Kraj citata ---
onak, bio sam mod do prije 15 dana...
a tvoja glupost je u tome što preporučuješ poliranje kanala zato kaj su se čovjeku rolice potrošile
znači kad mi se karike troše moram cilindar ispolirat pa više nebu...
grbi128:
--- Citat: Chupsy - 12 Svibanj, 2009, 23:56:01 ---onak, bio sam mod do prije 15 dana...
a tvoja glupost je u tome što preporučuješ poliranje kanala zato kaj su se čovjeku rolice potrošile
znači kad mi se karike troše moram cilindar ispolirat pa više nebu...
--- Kraj citata ---
haha...nego ja sam s tim rolicama preso manje od 1000km...pa mi je cudno,a rolice koje sam izvadio iz serijskog-presle su 9000km i ravnomjerno su potrosene...tako da neznam :dontknow: :icon_thumright:
Chupsy:
serijski variomat je neka legura čista dok je multivar presvučen nekim slojem sa udiom silikona i teflona, znaš da oni spominju nin stop selflubricating bla bla
grbi128:
multivar bas ima grube kanale-sve rupice neke...a to sto se sam podmazuje,kad ga ispoliras tog sloja vise nema?
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju