Tehnički kutak > Tuning skutera

jet force ulje...

(1/2) > >>

danijel044:
ovako..imam jet force c tech.. skuter je kod mene neka 2mj...kupljen rabljeni  ima 11000 i dosad je svake 2500 išao na redoviti servis  ..i sad me zanimaju 2 stvari...

1. kad se mijenja ili doljeva ulje  u prijenosu...i di se to uopće dolijeva

2. zadnji kotač kao da ima lufta.... naime akoga lagano okrećem naprijed - natrag čuje se neko "kuckanje"  kao da ima lufta u prijenosu..


aj fala

giannelli:
na prvo pitanje ne znam odgovor, nisam nikad naljevao ulje za prijenos a imam skut 18.000km.

to kuckanje naprijed nazad su ti zupcanici u prijenosu, to se mora tako cut.

pitaNS:
ulje u prenosu trebaš da menjaš na svakih 5000 km...Skineš deklo, skineš kvačilo i videćeš iza kvačila jedan gumeni čep....kroz taj čep i ispuštaš i dolivaš ulje...malo je zahebano jer kad ga ispuštaš moraš ga dizati malo na zadnji da izađe skroz staro ulje i onda kad si ga skroz ispustio tutneš novo unutra (najlakše iz tube Motulovo, čini mi se da je 125ml i to ti je dovoljno)

što se tiče okretanja točka i kuckanja to je normalno da ima lufta i da kucka malo....

danijel044:
da ne otvaram novu temu... evo prvog problema....    kada je skuter hladan treba par puta ga paliti..upali od prve radi par sec pa crkne to pripisujem čoku (kak to riješiti?)  međutim, to se sad događa i kad se zagrije......  kad je hladan i napokon počne normalno raditi u leru  kad hoćeš krenut dimi da to nije normalno... i praktički se jedva pomiče s mjesta..daš mu gas do kraja a on kao da trokira i nema snage jedva nekih 10km/h ide... i tak nekih 30 m vožnje onda povuće normalno....i nema nikakvih problema... primjetio sam da nakon šta upali šta kraće vremena radi u leru to brže normalno povuće..

dino_sk:

--- Citat: danijel044 - 06 Svibanj, 2009, 19:08:19 ---da ne otvaram novu temu... evo prvog problema....    kada je skuter hladan treba par puta ga paliti..upali od prve radi par sec pa crkne to pripisujem čoku (kak to riješiti?)  međutim, to se sad događa i kad se zagrije......  kad je hladan i napokon počne normalno raditi u leru  kad hoćeš krenut dimi da to nije normalno... i praktički se jedva pomiče s mjesta..daš mu gas do kraja a on kao da trokira i nema snage jedva nekih 10km/h ide... i tak nekih 30 m vožnje onda povuće normalno....i nema nikakvih problema... primjetio sam da nakon šta upali šta kraće vremena radi u leru to brže normalno povuće..

--- Kraj citata ---
normalno za cvaju

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica