Peugeot SF2 tesko pali nakon duljeg stajanja

[Jandro]

ovako, frend ima problem
nakon malo duljeg stajanja skuter jaaaaako dugo vergla, istrosi akumulator i onda jos ko bik ga kurbla i onda jedva nekako upali i radi na jako niskim obrtajima
poslije toga dok upali najnormalnije radi i ide

ja sumnjam da je do ćoka jel ako ga se upali hladnog on bi trebao radit na dosta vecim okretajima, a kod ovog to nije problem
mislim da je cok mozda posto i nece palit?? u 2t bas i neznam pa pitam

sta vi mislite?? kako provjerit cok?

[blopuh1@htnet-dsl]

Probajte ispitat dal radi čok ako ne onda poštelajete zrak na frgazeru.

[tomof10]

meni je tako bilo samo ocistio svijecicu!

[S.F. sf2]

imam sf2 i imao sam iste simptome dok nisam izbacio onaj tunel koji ide do airboxa tak da mogu rukom prekrit ulaz zraka,u biti ak mi skut stoji vise od 2 dana imam te probleme i onda prilikom prvog paljenja rukom zatvorim ulaz zraka u airbox,zakurblam i sve ok,onda kasnije mogu normalno palit preko akumulatora i bez prekrivanja airboxa

[sax]

ovako, frend ima problem
nakon malo duljeg stajanja skuter jaaaaako dugo vergla, istrosi akumulator i onda jos ko bik ga kurbla i onda jedva nekako upali i radi na jako niskim obrtajima
poslije toga dok upali najnormalnije radi i ide

ja sumnjam da je do ćoka jel ako ga se upali hladnog on bi trebao radit na dosta vecim okretajima, a kod ovog to nije problem
mislim da je cok mozda posto i nece palit?? u 2t bas i neznam pa pitam

sta vi mislite?? kako provjerit cok?

ovakav identican problem sam ja imao
kod mene je bilo:prljav karburator i treba nastelat smjesu nakon toga

[n0n4m3]

imam sf2 i imao sam iste simptome dok nisam izbacio onaj tunel koji ide do airboxa tak da mogu rukom prekrit ulaz zraka,u biti ak mi skut stoji vise od 2 dana imam te probleme i onda prilikom prvog paljenja rukom zatvorim ulaz zraka u airbox,zakurblam i sve ok,onda kasnije mogu normalno palit preko akumulatora i bez prekrivanja airboxa

ja kad sam skinia taj tunel trokira mi je na full gasu  tj. nije ga ni bilo .. kad sam njega stavio sve normalno isao 

[S.F. sf2]

ja kad sam skinia taj tunel trokira mi je na full gasu  tj. nije ga ni bilo .. kad sam njega stavio sve normalno isao 

trokira ti bez tunela jer ti  je presiromasna smjesa,meni je dizna 65 i sve je ok

[ivanm]

kad sam se vozio sa pežoom svaki dan palio je normalno, a ako je stajao 2-3 dana teško, morao sam zakurblati 10x..
nakon 20 dana stajanja morao sam kurblati još duže..
benzin iz čašice ispari i onda treba neko vrijeme da povuče preko vakum ventila..
nema pomoći, samo kurblaj :-)

[Chupsy]

treba provjeriti sistem napajanja gorivom, dal je sve u redu dal curi negdje nešto, nije riješenje kurblat, ja runnera mogu ostavit mjesec dana zapalit će iz drugog puta, benzin nemože isparit iz čašice

[S.F. sf2]

zna zezat los dihtung izmedju casice i karba,nije neki izdatak a rijesi te muke kurblanja

[Ivan SP]

meni nakon 10 dana kad ga palim isto triba par puta zakurblat i pali

[Chupsy]

ok to je uredu par puta, ali ne izjebat akumulator pa onda se nakurblat i tek onda upali wtf?

[speed]

ako se pali bez gasa i ako je cok ispravan mora upaliti nakon par puta kurblanja,jer je na novijima el cok,koji je i meni zadavao probleme

[Ivan SP]

da par puta i ok je 

[Drnda]

meni je nakon 14 dana stajanja bez rezervara, stavio rezervar, povukao na vakuum i iz prve upalio