Kymco Vitality 2T

[AndrejCF]

Pozdrav ekipi, neznam da li se treba,m negdje predstaviti.
Moje ime je Andrej, student elektrotehnike, dolazim iz Rijeke, Voli msve sto vole mladi 

Dakle imam jednu nedoumicu ali prihvacam sve savjete i prijedloge...

Vozim Kymco Vitality 2T, htio bi napraviti osnovni tunning, po onome sto sam nasao na netu
dovoljno je da stavim auspuh i kupim multivar.

Odlucio sam se na Leovince TT i Malossi Multivar. e sada krecu nedoumice.
mehanicar mi je rekao da Leovince ZX je vise auspuh za skutere sa kitom, 70cc, da ce na 50kubika, serijalu, tj.
na ovaj Kymco bolje ici sa TT. Neki kazu da je i ZX za 50cc, zasto je onda skuplji 50 Eura. Sto mi vi predlazete.

E sada kod Variomata od Malossia koje ruline staviti unutra? Da li ima neka dobitna kombinacija za Vitality sa TT-om il iZX-om ili moram sam kombinirati? Koje kombinacije mi vi preporucate?

Svi mi govore da nema smisla kupovati ostale pi*darije od malossia ako cu ostaviti 50cc i samo auspuh i Multivar...

Puno hvala na odgovorima

[SlowRider]

E sada kod Variomata od Malossia koje ruline staviti unutra? Da li ima neka dobitna kombinacija za Vitality sa TT-om il iZX-om ili moram sam kombinirati? Koje kombinacije mi vi preporucate?

Uz auspuh bi trebao dobiti rolice, inace dobitna kombinacija ovisi o puno stvari pa za pravi posao moras imati nekoliko setova rolica.

[Drnda]

i ZX i TT su prvenstveno za serijalu, nema ti razlike po snazi izmedju tt-a i zx-a, razlika je samo u prigusivacu i cijeni... stavi TT i dobijes lakse rolice i federe za kuplung, sa multivarom ti nece biti rupa u ubrzanju nego ce brzinu razvijati linearno.. uglavnom ici ce ti samo sa tim sigurno 30% bolje nego sa seriskim spuhom i variomatom...ja za sada imam samo to dvoje i skuter ide super...

[AndrejCF]

Oke, to ce onda biti zakon!!!

Sot bi to znacilo, da ako sada idem 67km/h po ravnom sada bi trebao ici blizu 90km/h.
To ce biti odlicno, taman mi toliko treba po gradu.

Valjda taj postotak vrijedi  za je***e uzbrdice po Rijeci, u biti to mi i najvice i treba
da po ubrdizi neidem 50 nego, barem 65, to bi mi bilo taman da me auti ne prestizu,
naravno pricam o gradskoj voznji, a i biti ce lakse onda otici do Opatije, Kostrene,
izvora Rječine i slično....

Javim vam kada to sklopim....

Samo neznam da li da kupim jos koji set rulina ili da kombiniram sa original + od auspuha + od Multivariomata sto cu dobiti?

[Aleks]

Mislim da imas malo prevelika ocekivanja od tog dvoje.

[Iwo SR Tuono]

baš sam to htio reć...očekuj za 10km/h veću krajnju...ma ni toliko.

nije samo spuh i multivar, nego i štelanje krba isto

znam kako je skuterom se vozit po Rijeci, di god kreše brdo te ulovi, uglavnom ako si išao uz Vežicu 60, sad ćeš ić 65, to ti je realno očekivanje, eto...
a ako si u krajnjoj bio realne 75 sad ćeš bit 82-3, ma ni toliko.

Jedino šta ćeš osjestit su start, ubrzanja, međuubrzanja i ovo iznad navedeno.

[AndrejCF]

aha a tako onda... 

a kako se stela karburator