Tehnički kutak > Tuning skutera
preporuka za setup due+ vs mhr replica
rolly:
Pa da polini kaže da je alu nešto slabiji od corse,a malossi kaže na njihovoj stranici da replica ima 9 konja...a na scooter attacku su SVE pomiješali nažalost
giannelli:
ipak nakon malo razmisljanja sam se odlucio za ovaj due+ setup, glupo mi je nakon base-a prec na jaci base.
radije cu ovako na neki midrejs, i za tu i tamo provozat jer ove godine kupujem auto pa i necu skuter toliko vozen bit.
sad..
jel valja due+ i c16? jel velika razlika nardo i yasuni c16?
karb 19 ili veci?
jel potrebno zakretat paljenje na due+?
te jel se moze to na piaggiu uz serijsku sruju?
aeroxtuning:
moze,preporucuju kombinaciju nardo/c16,moze na serisjku struju,ne treba zakretat ali ako hoces moze,karb bi reko 19 phbg bs,to mora ic dobro i trajat uz dobro ulje i zagrijavanje.ja bi reko jos da skines uljnu pumpu i da sam radis mjesavinu,neshu se dogodilo da je vozio trophy by hac+stage6 pro samo na ulje iz pumpe i izletila karika nakon 2000 km :D
gumy:
na serijskom piaggio paljenju nemoš zakretati, jedino kajla za magnet.
poželjno je zakreniti za taj kit.
stavi c16, bolje ide due s njim..
giannelli:
jel velika razlika ako vozim sa ne zakrenutom paljenju due+ i sa zakrenutim?
jel ima kakvih posljedica ako ga vozim sa nezakrenutim?
koju svijecicu najbolje za taj kit?
da bi zakreto paljenje sta trebam kupit? cijelu struju ili?
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju