Dakle StreetRunner je rekao 90% zašto ne uzet skuter sa direktnim ubrizgavanjem - benzin u Hrvatskoj je koma.
Ima negdje za nać kako napraviti (ili kupiti, nisam siguran) da ti posebna posudica skuplja vodu iz goriva tako da ti ne dolazi do injektora i samim time da ti motor bolje radi, dalje dosta često bi trebao mijenjati filter goriva (još je to sitan problem ako riješiš ovo s vodom)...
Tuning je skuplji na takvim skuterima od ovih sa karburatorima... i da, možeš zaboraviti na onu el. blokadu koju možeš sam napraviti i montirati na skut za sitnu lovu.
Ali opet... neka se jave ovi koji imaju takve skutere pa da ti kažu svoje...