Općenito > Generalno o skuterima

Zhejiang Zhongneng Industry Group

<< < (2/5) > >>

melkiot:
i još nešto, ja sam za to da se sve više kineskih motora uvaža na naše trziste... :icon_thumright:

zašto? pa zamislite da dode veeelika navala takvih jeftinih motora...što bi se dogodilo? pa ljudi bi počeli kupovati sve vise tih motora,a onda bi velikani poput Yamahe, peugeota,gillere i ostalih morali sniziti svoje cijene da zadrže trziste,zar ne?

mrcina:
luna ti nije poput gellya osim što je kineski proizvod.
gelly kao firma postolji i proizvodi skutere, automobile i ostalu tehniku.
lunu proizvodi firma iz naslova ali ta ista firma ima model sličan gellyu a koji je potpuna kopija honde phanteon.
imaš praf što više kineza na tržištu cijene padaju i europljanima, što nama jako pogoduje.
imaš skutera iz kine koji se po kvaliteti mogu mjeriti sa skuterima iz europeosim po cijeni koja je kod kineza puno manja.

Mario:



Evo da ja pokusam odgovoriti na kvalitetu kineza.
U najnovijem broju auto kluba citao sam intervju sa Carl-Peter Forster predsjednikom GM Europe i on je na pitanje "bojite li se Kineza?" naravno odnosi se na auto industriju odgovorio
"Pritisak azijskih proizvođača nece posustati.Kineskim tvornicarima trebat ce manje od 10 godina da uhvate korak s medunarodnim standardima kvalitete. Zasigurno ce biti brzi od toga i to svakako treba imati na umu." 
Mislim da je sa motociklima situacija slicna ako ne i bolja jer ipak Kinezi puno duze voze motore nego aute.

mrcina:
i ne samo da dulje voze motore i skutere več im je i tržište puno veče pa čak i izbirljivije

Mr J:
Kontrola kvalitete u kineskim tvornicama je izuzetno slaba (cast iznimkama), tako da mozete kupiti novi motor koji ce vam trajati mjesec dana a moze trajati i 10 godina... Tako je to kod baotiana i njemu slicnih...

Tvrtka FYM mi djeluje jako ozbiljnom jer su kupili Sachs i imaju udjela u Franco Moriniju, sada se sire na europsko trziste i cini mi se da su se dobro pripremili za to a ne da su samo izletjeli sa proizvodima koji su zapravo poluproizvodi (s time mislim na baotian, kada se pojavio na nasem trzistu bio je katastrofa...)

Tu je firma HYOSUNG koja proizvodi kvalitetne motore ali ti motori i kostaju...

Naravno, kada je rijec o proboju nove marke na trziste ona mora prije svega konkurirati sa cijenom kako bi privukla kupce, ako se poklopi da je proizvod kvalitetniji od konkurencije istog cjenovnog ranga onda se povecava broj potrosaca te marke i moze se smatrati da je proboj na trziste uspio, s vremenom se poboljsava kvaliteta ali se i dizu cijene i stvara se brand!

Da se vratim na Lunu koju sam rastavio, pogledao i vozio...

Dizajn je vec provjereno uspjesan, iznenadila me elasticnost podnice koju smo savinuli za 180° i nije niti pukla niti je doslo do plasticne deformacije (trajne deformacije oblika), plastika se jednostavno vratila u prvotni polozaj (prije bih rekao da je to nekakva gumirana plastika, tocno koji je materijal nisam siguran)

Ostale plastike su tu negdje, po kvaliteti...

Imate jedan poveci osvrt na Lunu u prijasnjim postovima pod temom skuter do 5000 kn, samo cu se osvrnuti na to da je Lunin najveci hendikep prijenos koji joj ne omogucava da ide preko 76 km/h

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju