Tehnički kutak > Tuning skutera
Setup vaseg skutera
Kymco ZX 50:
skuter :Kymco ZX 50
auspuh :serijski
termo grupa :serijska
radilica :serijska
variomat :serijski
kvacilo :serijsko
karburator :serijski (živo me interesira koliki otvor ima)
dizna :serijska (isto me interesira kakva je)
filter zraka :serijski
rolice :serijske
federi kvačila :serijski
centralni feder :serijski
getriba :serijska
remen :serijski
ostalo :ostal mi je tulcek navaren u pocetak auspuha koji namjeravam uzvaditi...
brzina, 70-80 km/h, sa 60kg
PROOF:
70-80 a imas jos blokadu u spuhu??? :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie:
Kymco ZX 50:
kolko ja znam ima, al racunaj s tim da ja s malo tezom kacigom imam 60 kg i kad se nagnem da smanjim otpor zraka ide, al to je po njegovom satu, nisam isprobaval mjeriti s autom ili necim slicnim
TebreX:
skuter : Keeway Hurricane
auspuh : Sito plus ::) treba uskoro da uzmem neki drugi nznam koji... ???
termo grupa : Serijala - uskoro nesto opasno :)
radilica : Serijska
variomat : motoforce RACING
kvacilo : Motoforce M type
karburator : Mikuni 16mm
dizna : 57 xD
filter zraka : Airbox serijski malo preradjen
rolice : motoforce 4.5g
federi kvačila : Motoforce srednje tvrdoce
centralni feder : Stage6 Medium
getriba : serijal
polutke :serijal
remen : Stage6 Preformance belt...
ostalo : Rossi i Motogp nalepnice :headbang:
3alfa3:
skuter : NRG Power 05
auspuh : Yasuni R
termo grupa : Malossi MHR Replica
variomat : malossi multivar MHR, (custom made podloska iza kalote (-1mm) i produljena bolcna za 1mm)
kvacilo : Malossi Delta, crveni federi opusteni, tezi utezi u najtezem polozaju
karburator : dellorto 19, ler 50, klipic 40, igla W7 skroz spustena, needlejet 262AU, dizna 82
filter zraka : malossi red sponge, airbox sa standardnom lulicom + rupa 12mm + rupa 9mm (poklopac airboxa preradjen po malossiju)
rolice : 6.1g (vidi u zagradi pod variomat - bitna stvar jer bez toga bi trebao dosta lakse rolice)
centralni feder : malossi ljubicasti + torsion controller
getriba : serijska
remen : Malossi kevlar koji savrseno stoji u zadnjim polutkama - vidi pod "variomat" zasto
radilica : TP s plavim polutkama
Kako se remen trosi, tako ubacujem tanje podloske bolcne variomata. Obicno to bude 1mm, 0,8mm i 0,6mm nakon cega mijenjam remen
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju