prvo skineš auspuh, zatim šarafcigerom skineš taj čep, imaš utor ne njemu da ga ne oštetiš
i dalje je ostala samo matica koja drži kotač, to može vulkanizer sa pištoljem skinut i to je to kotač je dole
prilikom vraćanja nazad bilo bi dobro oprat sistem od zadnje kočnice, pošto se nakupi prašine i taloga od kočenja a može utjecat na performanse
preporučljivo je i podmazat pokretne dijelove sistema