Tehnički kutak > Tuning skutera
malossi multivar
Brla:
ajd ne meljite gluposti.... u pitanju je očito minarelli a vi pričate o piaggiu... te šajbice idu između bolcne i polutke kod variatora.... e sad neznam što se nima točno štela :icon_scratch:
benelli:
da radi se o minareli masini
DJ RUNNER RACE:
--- Citat: Brla - 11 Ožujak, 2009, 21:38:12 ---ajd ne meljite gluposti.... u pitanju je očito minarelli a vi pričate o piaggiu... te šajbice idu između bolcne i polutke kod variatora.... e sad neznam što se nima točno štela :icon_scratch:
--- Kraj citata ---
vidi stvarno....ja sam gledao za piaggio, nisam odma skužio da je riječ o minerelliju...moja greška :binkybaby: :binkybaby:
3alfa3:
--- Citat: Brla - 11 Ožujak, 2009, 21:38:12 ---ajd ne meljite gluposti.... u pitanju je očito minarelli a vi pričate o piaggiu... te šajbice idu između bolcne i polutke kod variatora.... e sad neznam što se nima točno štela :icon_scratch:
--- Kraj citata ---
Polozaj remena u variomatu i zadnjim polutkama dok je motor u leru.
Deblja sajbica - remen nize u variomatu - kreci prijenos - bolji start (mozda manja krajnja brzina ako se vario ne moze do kraja skupit). Na Piaggiu 50 takva sajbica ne utjece na krajnju brzinu jer se variomat i sa njom moze skupit do kraja.
Ujedno ta sajbica sluzi i za fino stelanje prijenosa - deblja sajbica - vise okretaja (kao lakse rolice)
benelli:
aha hvala puno svima samo jos jedno pitanje jel dode kakva sajba izad variatora
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju