Nexus 500/250

[1VAN]

a zvuk tek...mmmmmmmmmmm

[Aleksandar]

a zvuk tek...mmmmmmmmmmm

zvuk ufff... 


90 % ljudi vjerovo il ne se na ulici okreče misliči da ide neka zvijerka kak se čuje.
zvuk nije onako da se dere ili prdi ko shacal,nego je zvuk ko ktm.dubok i prodoran.

[eladio]

ne zalaze li ove naše raspre sve više u područje subjektivnih prosudbi 

mislim da su svi spomenuti skuteri vrhunski, razlikuju ih nijanse, a njihov konkretni odabir ponajviše ovisi o osobnom doživljavanja objektivne stvarnosti i snažno podliježe neosviještenim porivima! 

se slazem.. 

uz napomenu da mene full kopka taj xciting 500 , uf... 

 

[filiplatinovicz]

ne zalaze li ove naše raspre sve više u područje subjektivnih prosudbi 

mislim da su svi spomenuti skuteri vrhunski, razlikuju ih nijanse, a njihov konkretni odabir ponajviše ovisi o osobnom doživljavanja objektivne stvarnosti i snažno podliježe neosviještenim porivima! 

se slazem.. 

uz napomenu da mene full kopka taj xciting 500 , uf... 

 

s obzirom na dimenzije i vozna svojstva xcigknhg 500 je zasigurno prase po pravoj mjeri. Tko voli nek izvoli. za grad sigurno nije najpraktičniji...  što deblja guza i duže tijelo, to teže provlačenje između automobila u gužvi...

[eladio]

sjedio sam ja na xcitingu, u salonu.. kuzim ga...

on je beba naspram yamahe tenere sto sam vozio 

[filiplatinovicz]

naravno, kad se yamaha sa svojim maxi skuterima po dužini pokušava natjecat s američkim limuzinama...
vozio sam xciting 250 tjedan dana... stvarno je krasan skuter, riječ da bi čovjek rekao. 500 je sigurno bolje ujednačen i prava ludnica. ali, pitam se uvijek čemu kome neko vozilo služi?
ja se vozim isključivo po Zagrebu, 10, 20, možda i 30 km od kuće, ali to su sve gradske relacije i prometnice... samo jedamput sam bio u Oroslavju (40 km) i tu se moj mali cvajo pokazao uvjetno rečeno dostatnim... povuče sa mnom, 110 kg teškim bivolom, na dugoj ravnoj štreki i preko 70...  uz to, voda je u hladnjaku ostala mlaka.
nadalje, uvijek se vozim sam i rijetko idem u brdovite ulice na kojima brzina padne ispod 40, a takvih je uostalom u zgb malo. Iz svega toga proizlazi da je za mene idealan upravo skuter kakav imam: lagan, pokretljiv, vižlast... idealan za probijanje između kolona vozila...stoga mislim da bi mi se s xcitingom zbog njegovih gabarita samo smanjila prosječna brzina kretanja kroz grad i enormno povećali troškovi... a izvan grada i tako ne bih išao puno češće nego sada...

[r.e.!]

250 ccm je po mom ukusu

[filiplatinovicz]

zasto onda vozis 150ccm 

[r.e.!]

Mislim na Nexsusa. Ja na svoju Vespu mogu stavit' najviše 175 ccm, Malossi. Mogu al' neću

[filiplatinovicz]

mozda bi mogao pripasat pravu masinu od px 200 pa bi bio car!

[r.e.!]

Termo grupa od 200 ne paše na nosače 150, a i dobra mi je ovakva kakva je. Inače Malossi 175 ide bolje od serijske 200

[filiplatinovicz]

e... to nisam znao. oni koji su vozili obje kazu da je 200 ipak mnogo zivahnija od 150. s druge strane, vespa Ti je prekrasna i mislim da ne trazi dodatna nabrijavanja...

[r.e.!]

Življa je, jača, brža i troši cca 2 litre/100 km više od 150-ke
Na moju ide Malossi 175 i sa njime se pretvara u pravu zvjer. Možda ga stavim jednoga dana... nakon 300.000 km
A možda i ne...

[filiplatinovicz]

Mislis da ces uhvatit 300.000 km?
kad prije?

[r.e.!]

mislim dugo živjet

[filiplatinovicz]

Da svaki dan prijedjes prosječno 7o km... i zimi i ljeti... u svako doba, bez pauze... trebat ce ti oko 12 godina!