ima li čoka ¨?????????

[roby 71]

moja runnerica svako jutro zeza i treba mi pola minute da upali
nova svijećica stavita orig. nova baterija
na kurblu ni pod razno
kasnije kad upali i poslije vožnje pali ko mina i na starter i na kurblu
primetio sam da kad upali radi na leru a prije dok je dobro palio
gas je bio pojačan i polako se snižavao
možda je čok vrisnuo ? gdje se on nalazi i kako izgleda?

skuter je u garaži a ni vani nije hladno pa molim pomoć

[SlowRider]

Moguce da je do coka, ali moguca je i svijecica.
Koju svijecicu imas? ( mozda toplinska vrijednost ).

Ti imas elektronski cok i on ti je na fergazeru, skuziti ces ga lako jer na njega ide 2 zice, mislim da je žuta i zelena.

[StreetRunner]

Meni je jedan meštar reka,prvo paljenje OBAVEZNO kurblon a onda ga lagano par minuti vozit laganin gasom a ne odma full.Isto nevalja pun kur** držat full gas.

[leofreak250]

Meni je jedan meštar reka,prvo paljenje OBAVEZNO kurblon a onda ga lagano par minuti vozit laganin gasom a ne odma full.Isto nevalja pun kur** držat full gas.

a jesi pročitao šta ti je čovjek napisao za kurblu... pročitaj još jednom...

na kurblu ni pod razno
kasnije kad upali i poslije vožnje pali ko mina i na starter i na kurblu
primetio sam da kad upali radi na leru a prije dok je dobro palio
gas je bio pojačan i polako se snižavao
možda je čok vrisnuo ? gdje se on nalazi i kako izgleda?

[ivanm]

ma čok ti ne radi, on mora minutu radit na čoku..
a to prvo paljenje na kurblu, to je bezveze, pogotovo kad je vani toplo i kad skut pali na prvi okret anlasera..
drugo je kad ti stoji tjedan dana onda teže pali pa je bolje zakurblat par puta..
to su majstori stare škole, bezveze pa akumulator novi je 100 kn da ga mijenjam svaku godinu, to nije nikakva lova..
evo kupio sam novi (stari je bio 5 godina i isto je palio ko mina ali kad je zahladilo teže..) ovaj novi pali ko mina i vrti ko lud, možeš minutu verglat..
nije teško jednom u 3 godine rastaviti anlaser, očistiti ga, četkice i podmazati pikse, i moš vrtit bez beda..

[AeRRox]

Ja imam problem sa pokretanjem masine sa anlaserom. Inace na kurblu uvijek pali iz prve, a kad stoji po nekoliko tjedana onda pali iz druge, uglavnom super pali na kurblu.

Ali anlaser nece da radi kako treba. Kad je vruc onda okrene iz prve, a nekad okrece dosta. I cesto mi nesto proklizuje kad pali, bas se cuje da proklizuje ( kuplung anlasera u minarellija??? ). Neki dan je samo vrtio u mjestu, a masinu nije vrtio.

[Mr J]

Ja imam problem sa pokretanjem masine sa anlaserom. Inace na kurblu uvijek pali iz prve, a kad stoji po nekoliko tjedana onda pali iz druge, uglavnom super pali na kurblu.

Ali anlaser nece da radi kako treba. Kad je vruc onda okrene iz prve, a nekad okrece dosta. I cesto mi nesto proklizuje kad pali, bas se cuje da proklizuje ( kuplung anlasera u minarellija??? ). Neki dan je samo vrtio u mjestu, a masinu nije vrtio.

Ja bih rekao da ti je anlaser otisao... Ovako, od oka! Cetkice ili namotaji...

[AeRRox]

Ma kakav anlaser, vrti se kao lud. Problem je u prijenosu sa anlasera na radilicu.

[roby 71]

 ngk BR9ES je svijećica i to nova
na kurblu nema šanse da upali ujutro

evo danas je upalio odmah na starter
ali nisam čuo da je radio pod čokom

[Mr J]

ngk BR9ES je svijećica i to nova
na kurblu nema šanse da upali ujutro

evo danas je upalio odmah na starter
ali nisam čuo da je radio pod čokom

Na kurblu palis bez gasa?

[Mr J]

Ma kakav anlaser, vrti se kao lud. Problem je u prijenosu sa anlasera na radilicu.

khmmm... ajde dodji do mene da to pogledamo...

[roby 71]

objasni kad paliti sa gasom a kad ne i držati kočnicu

a gdje si ti?

[mrcina]

ovako kad pališ sa kurblom samo ti treba kontakt ostalo ne,dakle netrebaš gas,netrebaš kočnicu.
čopi skut odozada i krvnički ga stisni i on bi trebao kresnuti.

[Mr J]

Paljanje na kurblu ide bez gasa jer davanjem gasa mu se smanjuje podtlak, a paljenje na anlaser bi takodjer trebalo biti bez gasa, eventualno mu dati lagano gas...

that's it...

[SlowRider]

Probaj skinuti airbox i rukom zatvoriti dovod zraka na fergazer. Ako ti upali iz prve, onda je cok.