Tehnički kutak > Tuning skutera

Opet led u frgicu (dellorto 12).

<< < (11/12) > >>

3alfa3:

--- Citat: ivanm - 15 Siječanj, 2009, 07:11:19 ---led u difuzoru nakon vožnje po zimi ne događa se zbog vode u gorivu nego zbog toga što se zbog potlaka u frgiću i razlike u temperaturi zraka kondenzira vodena para i pošto je protok zraka jak a temperatura niska taj kondenzat se smrzava..
doživio sam to nekoliko puta na skuteru i na tomosu..

--- Kraj citata ---

Eto.
To sam i ja napisao na 1 stranici, al me niko ne dozivljava  ;D

SlowRider:
Evo nesto u vezi smrzavanja nafte: http://dnevnik.hr/vijesti/automotiv/eurodizel-se-na-5-pretvorio-u-kocku-leda.html

gozz:
Dečki, koliko postova, i koliko (dez)informacija...
ajajajajaaaaa...

Ajde da dam koju informaciju, neću tvrdit da su točne jer mi se neda prepirati sa ljudima, pa tko ih hoće uzeti neka uzme, a tko neće, ne treba!!!

1. Benzine se ne skuplja/širi na hladnoći, tj nije gušći/rijeđi (ok, je, ali toliko nezamjetno da nema koristi o tome govoriti).
2. Zrak (a time i kisik u njemu -volumno-) se skuplja na hladnom, pa samim time dobijamo VIŠE kisika u smjesi... (ali ne previše, mislim da je oko 5% / 10C)
3. Kada je motor hladan, puno je teže vakuumski natjerati benzin da ispari, osim toga, isparen benzin se jače kondenzira na hladnim stjenkama cilindra, pa zato neće raditi motor bez čoka, iliti moraš obogatiti smjesu da radi...
4. Nafta /diesel/ se NE SMRZAVA!!! Nego se izlučuje (kristalizira parafin), pa samo gorivo nije podložno samozapaljenju (cetanski broj mu se smanjuje), NO, puno veći problem od samog goriva INE ili nekog drugog su NEODGOVORNI vozači, koji NE servisiraju svoje aute na jesen na način kako bi trebali, i onda počmu problemi...
5. VODA u gorivu NE postoji!!! Ne može se stvoriti niti emulzija, pa niti sa emulgatorom nije moguće pomješati vodu i gorivo...
6. Smrzavanje fergazera... Tu je dosta dilema i prepirki, no: AC fergazeri se u pravilu NIKADA neće smrznuti, jer je temperatura fergazera jednaka temperaturi ambijenta. Naravno da znate da je vlaga okoline kad je temperatura ispod nule JAAAAAKO mala, jer se sva para smrzne. Zato vam se ruke po zimi (kad se grudate) osuše BRŽE nego po ljeti!!!

7. Zašto se auto koji navečer vozimo, ujutro sav zamrzne po zimi???
8. Zato što se grijanjem jednog djela (unutarnjost auta) omogući vlagi da isparava, a hladniji dijelovi (prozori) su hladni pa to kondenziraju na sebe.
9. Povežite sad to sa fergazerom LC koji se grije, Dok mu na klipić koji je hladan dolazi hladni zrak... I od tuda Slowriderovi problemi!!!
 

SlowRider:
Slazem se sa gore navedenim.

Ali sto je sa onim slucajem kada se predje vise km sa istom kolicinom goriva koja su utocena na 2 razlicite benziske?

3alfa3:

--- Citat: SlowRider - 15 Siječanj, 2009, 16:12:17 ---Slazem se sa gore navedenim.

Ali sto je sa onim slucajem kada se predje vise km sa istom kolicinom goriva koja su utocena na 2 razlicite benziske?

--- Kraj citata ---

Ili je natocena razlicita kolicina, ili je kaloricna vrijednost goriva nejednaka, ili je metoda mjerenja nejednaka
Najcesce ovo zadnje

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju