Malaguti tuning by toms -> BB

[Miki-speedy]

Sto zavari klackalicu

[karlo-sp]

Sto zavari klackalicu

zavaren je samo jedan dio klackalice za ramu , a drugi je ostao kao sto jest , idu dva selena od sr-a , nesto tipa kao sto je cok radio.

[Miki-speedy]

Sto zavari klackalicu

zavaren je samo jedan dio klackalice za ramu , a drugi je ostao kao sto jest , idu dva selena od sr-a , nesto tipa kao sto je cok radio.

Pa sto niste napravili kao sto je cok napravio 

[karlo-sp]

Sto zavari klackalicu

zavaren je samo jedan dio klackalice za ramu , a drugi je ostao kao sto jest , idu dva selena od sr-a , nesto tipa kao sto je cok radio.

Pa sto niste napravili kao sto je cok napravio 

napravio bih da mi je prije ovoga bila piaggio masina a ne minarelli !

[Miki-speedy]

Pa jednostavno ste mogli na tu cijev sto kroz sredinu rame stavit piaggio 50 nosac i sa strana 2 ploce za ucvrstit i imat kako treba

[karlo-sp]

Pa jednostavno ste mogli na tu cijev sto kroz sredinu rame stavit piaggio 50 nosac i sa strana 2 ploce za ucvrstit i imat kako treba

opet to na isto dode , bit ce ubrzo update dok uhvatim vremena i zavrsim nosac 

[tomof10]

update:
prosla sezona skupilo se nesto para i krenulo se u radove 










nosac gotov povaren i stavljena temeljna









nabavljen alanser,seleni,casice i poklopac glave naravno plasticni 




zatim kupljen cilindar od 180 s klipom i karikama,deklo,bendix,lulica vode,set federa malossi,multivar malossi,podizac ,prirubnica pod 45 stage 6,novi lezajevi(NTN) i semrinzi,iglicasti lezaj(Koyo),sredeni navoji na radilici itd itd.

























usporedba stock cilindar i novi malo diran













toliko za sad 

[Laki]

koji ce bit setup i koji karb ide gore?

[Miki-speedy]

koji ce bit setup i koji karb ide gore?

24 pwk ja mislim

[tomof10]

setup:
-malossi multivar
-zeleni federcici na kvacilu
-centralni sp
-usis serijski preraden ili neki aftermarket
-prirubnica pod 45
-karburator dellorto 24
-gljiva
-cilindar 180 malo diran cisto da prodise
-serijska glava spustena
-ac struja

i za sad je to to

[tomof10]

update:
dosli neki djelovi
-karb dellorto 24 phbl (nije imo pipak za vakum pa sam moro napravit ga)
-novi mehanizam kurble (polumjesec i ukljucni starter)
-gljiva malossi e14
-preraden serijski usis (prosiren,stavljene malossi lamelice i otpilani granicnici)
-promjenuto ulje u getribi
-narezane i posmirglane pakne

[walkay]

Svida mi se projekt, masina je od Skippera ili od SR150? Jesi preradio 180 cilindar da bi sjeo na blokove?

[skipper_2t]

od hexagona 150 bi tribala bit ako je lc

[walkay]

Vidio sam ventilator i plastike oko cilindra pa sam zato mislio.

[karlo-sp]

masina je od skippera ,malo smo pera na cilindru stanjili i prosirili rupe na 10 mm.

[skipper_2t]

nemoj mi rec da ste tokarili blokove da mozete vodenu stavit?

[karlo-sp]

nemoj mi rec da ste tokarili blokove da mozete vodenu stavit?

ne  , ide el. vodena pumpa.

[skipper_2t]

aha,tako znaci

[walkay]

Super, to sam htio znati, ja sam nedavno kupio Skippera 150 ac, mislio sam staviti 172 ili 180 cilindar, ici ce el. vodena pumpa... znaci ide bez problema! Kako ste izbusili rupu na malom bloku, busilicom ili ste nosili kod tokara?

[karlo-sp]

Super, to sam htio znati, ja sam nedavno kupio Skippera 150 ac, mislio sam staviti 172 ili 180 cilindar, ici ce el. vodena pumpa... znaci ide bez problema! Kako ste izbusili rupu na malom bloku, busilicom ili ste nosili kod tokara?

rupu na malom bloku smo izbusili biaxom , ajde javim ti se u inbox imam par pitanja u vezi releja na instalaciji