Ovdje cu vam pokazati na nekoliko slika kako izgleda zupcasti prijenos kod morini masina te na koji nacin se vrsi izmjena ulja u prijenosu...
Ispod ovog poklopca se nalaze zupcanici :

Vijci se odvrcu kljucem 13!
Kolicina ulja koje se sipa u prijenos je 90mL (dakle nesto malo manje od 1 decilitra). Najbolje sipati ulje koje preporuca proizvodjac. Ako se uspe i vise ulja nego sto treba visak ce izaci kroz za to napravljeni odvod.
Evo nekoliko slika kako izgleda zupcasti prijenos ispod poklopca!


Kao sto vidite i tu se nalaze lezajevi koje treba kontrolirati...
Pripaziti da brtva poklopca dihta dobro kako ulje nebi iscurilo iz prijenosa, ispod vijaka za ispustavnje i usipanje ulja staviti bakrene ili aluminijske podloske/brtve!