Tehnički kutak > Skuter projekti - komentari
NRG Power
3alfa3:
--- Citat: dino_sk - 06 Siječanj, 2009, 13:48:02 ---nije corsa gore ,sport al dorađeni
roby slagao ga je ami trade s foruma :icon_thumright:
sta bi bilo da ga je ona vozila koja ima 50kg zive vage :toothy3:
--- Kraj citata ---
Eto.
Postelaj joj skut da ima okretaje na krajnjoj ko ovaj NRG (dok joj je prijenos na max. omjeru) i ici ce identicno.
Samo okretajima je dobila razliku od ovog NRGa, a to je zahvaljujuci timinzima cilindra i spuhu koji ima rezu dosta vise nego yasuni R
dino_sk:
--- Citat: 3alfa3 - 06 Siječanj, 2009, 13:53:07 ---
--- Citat: dino_sk - 06 Siječanj, 2009, 13:48:02 ---nije corsa gore ,sport al dorađeni
roby slagao ga je ami trade s foruma :icon_thumright:
sta bi bilo da ga je ona vozila koja ima 50kg zive vage :toothy3:
--- Kraj citata ---
Eto.
Postelaj joj skut da ima okretaje na krajnjoj ko ovaj NRG (dok joj je prijenos na max. omjeru) i ici ce identicno.
Samo okretajima je dobila razliku od ovog NRGa, a to je zahvaljujuci timinzima cilindra i spuhu koji ima rezu dosta vise nego yasuni R
--- Kraj citata ---
pa normalno ,nemos imat krajnje bez okretaja,al nek se vrti dok ide onako :hbusa:
3alfa3:
--- Citat: dino_sk - 06 Siječanj, 2009, 13:57:02 ---
--- Citat: 3alfa3 - 06 Siječanj, 2009, 13:53:07 ---
--- Citat: dino_sk - 06 Siječanj, 2009, 13:48:02 ---nije corsa gore ,sport al dorađeni
roby slagao ga je ami trade s foruma :icon_thumright:
sta bi bilo da ga je ona vozila koja ima 50kg zive vage :toothy3:
--- Kraj citata ---
Eto.
Postelaj joj skut da ima okretaje na krajnjoj ko ovaj NRG (dok joj je prijenos na max. omjeru) i ici ce identicno.
Samo okretajima je dobila razliku od ovog NRGa, a to je zahvaljujuci timinzima cilindra i spuhu koji ima rezu dosta vise nego yasuni R
--- Kraj citata ---
pa normalno ,nemos imat krajnje bez okretaja,al nek se vrti dok ide onako :hbusa:
--- Kraj citata ---
Sad kada si i ti to konstatirao, zasto te cudi sto EFZ-ov NRG ne ide brze od 100-105 km/h kad su mu okretaji na krajnjoj oko 10000 (kao i na serijali)? :icon_thumright:
Kad stavi 15% dulju getribu, morao bi ici 115 km/h (odnosno, 15% brze) jer ima snage za to istjerat
dino_sk:
--- Citat: 3alfa3 - 06 Siječanj, 2009, 13:59:34 ---
--- Citat: dino_sk - 06 Siječanj, 2009, 13:57:02 ---
--- Citat: 3alfa3 - 06 Siječanj, 2009, 13:53:07 ---
--- Citat: dino_sk - 06 Siječanj, 2009, 13:48:02 ---nije corsa gore ,sport al dorađeni
roby slagao ga je ami trade s foruma :icon_thumright:
sta bi bilo da ga je ona vozila koja ima 50kg zive vage :toothy3:
--- Kraj citata ---
Eto.
Postelaj joj skut da ima okretaje na krajnjoj ko ovaj NRG (dok joj je prijenos na max. omjeru) i ici ce identicno.
Samo okretajima je dobila razliku od ovog NRGa, a to je zahvaljujuci timinzima cilindra i spuhu koji ima rezu dosta vise nego yasuni R
--- Kraj citata ---
pa normalno ,nemos imat krajnje bez okretaja,al nek se vrti dok ide onako :hbusa:
--- Kraj citata ---
Sad kada si i ti to konstatirao, zasto te cudi sto EFZ-ov NRG ne ide brze od 100-105 km/h kad su mu okretaji na krajnjoj oko 10000 (kao i na serijali)? :icon_thumright:
--- Kraj citata ---
nek izvadi rolice :toothy12:
nevidim logike stavljat kit odnosno dat 1400kn pa stavit teze rolice da se ne vrti previse da nebi gutao 7-8l
j****u m.... ak vec imas para za kit onda nastelaj to da ide kak bog zapovijeda a ne ko :mofa:
je da je to onda vec izvlacenje zadnjeg atoma snage iz kita al jbg ko ga stavlja mislim da taj nerazmislja previse o tome kako da ga stedi (osim nekih :laughing7:)
3alfa3:
--- Citat: dino_sk - 06 Siječanj, 2009, 14:04:09 ---
--- Citat: 3alfa3 - 06 Siječanj, 2009, 13:59:34 ---
--- Citat: dino_sk - 06 Siječanj, 2009, 13:57:02 ---
--- Citat: 3alfa3 - 06 Siječanj, 2009, 13:53:07 ---
--- Citat: dino_sk - 06 Siječanj, 2009, 13:48:02 ---nije corsa gore ,sport al dorađeni
roby slagao ga je ami trade s foruma :icon_thumright:
sta bi bilo da ga je ona vozila koja ima 50kg zive vage :toothy3:
--- Kraj citata ---
Eto.
Postelaj joj skut da ima okretaje na krajnjoj ko ovaj NRG (dok joj je prijenos na max. omjeru) i ici ce identicno.
Samo okretajima je dobila razliku od ovog NRGa, a to je zahvaljujuci timinzima cilindra i spuhu koji ima rezu dosta vise nego yasuni R
--- Kraj citata ---
pa normalno ,nemos imat krajnje bez okretaja,al nek se vrti dok ide onako :hbusa:
--- Kraj citata ---
Sad kada si i ti to konstatirao, zasto te cudi sto EFZ-ov NRG ne ide brze od 100-105 km/h kad su mu okretaji na krajnjoj oko 10000 (kao i na serijali)? :icon_thumright:
--- Kraj citata ---
nek izvadi rolice :toothy12:
nevidim logike stavljat kit odnosno dat 1400kn pa stavit teze rolice da se ne vrti previse da nebi gutao 7-8l
*****u m.... ak vec imas para za kit onda nastelaj to da ide kak bog zapovijeda a ne ko :mofa:
je da je to onda vec izvlacenje zadnjeg atoma snage iz kita al jbg ko ga stavlja mislim da taj nerazmislja previse o tome kako da ga stedi (osim nekih :laughing7:)
--- Kraj citata ---
Nije stvar u rolicama nego kitu i spuhu koji ne daju vise.
Da on stavi 3g rolice i kad bi (teoretski) mogao s njima dotjerat prijenos do max. omjera, imao bi valjda 11500+ kroz ubrzanje, ali bi na krajnjoj to palo na 10000-10500 zbog spuha i kita
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju