Sportski kutak > Sve vezano za utrke
Jel ko razmišlja o nastupanju u PH 2009
sp...:
--- Citat: cicak_TT_ - 19 Studeni, 2008, 23:09:56 ---
--- Citat: sp... - 19 Studeni, 2008, 19:47:27 ---
--- Citat: cicak_TT_ - 19 Studeni, 2008, 15:23:46 ---
--- Citat: 2TDottore - 19 Studeni, 2008, 09:55:46 ---
exfreerider misli da je sve u motoru.dobar motor je 30% a sve drugo je treniranje i samo treniranje i malo talent igra jos ulogu ali trening je najbitniji. :icon_thumright:
--- Kraj citata ---
dobar motor je 70%
--- Kraj citata ---
nije motor najbitniji, vozač je najbitniji ...al opet više od 30 % je dobar motor..ak nemaš brz motor moš ti radit neznam kaj kad nejde...jbg
--- Kraj citata ---
ma kaj ti pricas ,svi vise manje mogu uletit u zavoj al ovisi kak motor ide npr. kaj mislis da bi kude i perkusic bili prvi da voze nesto kao tvoj zip ima veze da oni voze jebeno al kaj kad od nekog treceg zip ide i ovaj mu navine gas i aj bok,pa znam kaj ti govorim
--- Kraj citata ---
pa to sma i reko ima veze kaj su dobri vozači ,al motor je sigurno pola
sfreak:
--- Citat: 2TDottore - 19 Studeni, 2008, 08:54:09 ---
--- Citat: exfreerider - 18 Studeni, 2008, 21:18:37 ---sa serijskim vxr-om sam bez vožnje na nož vozio 1.37 isti krug kao kad se trke voze a gledao sam vremena trkača i najbrži je 1.22 sa racing skutom
ima jako dobrih dečki ali ni ja nisam za odbaciti kad imam konkurentnu pilu :frajer:
--- Kraj citata ---
ti ocito nisi svjestan sta pricas.evo ti npr na grobniku a slicno je tako i u marofu kaj se tice skutera.dodjes sa serijskim motorom 1000rr i vozis ak se imalo znas vozit oko 1.50 do 1.55 a najbrze vrijeme je ajmo rec 1.31 makar ima i bolje al to se jako rijetko radi. E sad ovako ako dosta treniras moze se spustit sa serijskim motorom na oko 1.45. Za sve ispod toga treba vec lagane preinake na motoru.Idemo dalje.Da bi doso na 1.40 vec treba dosta ulozit u motor a i u tehniku voznje a sve ispod 1.40 vec trebas bit jeben igrac i odlicno slozen motor .I na kraju za ispod 1.35 trebas ulozit u motor jos minimalno tri takva nova motora da bi uopce bio konkurentan medju prvih 5 a da ne pricam kolko treba trenirat i krugova odvozit.
Sve u svemu da na kraju zakljucimo.Tebi tih 15 sekundi izgleda malo.Ti ces mozda skinut 10 sekundi relativno brzo s obzirom na motor ak kazes da ce bit pripremljen za stazu. ali za ovih 5 sekundi ces se morat jebeno namucit jer svi najbolji su vecinom u tih 5 sekundi i ulozit brdo novaca jer svaki motor od tih decki kosta bar nekoliko desetaka tisuca kuna ak ne i vise i ne rade oni lako ta vremena.Zato bit medju najboljima i nije samo tako lagano. :icon_thumright:
--- Kraj citata ---
ovo za grobnik...to sve stoji sto si napisao...ali uopce ne mora bit tako...
primjer...moj brat...vozio samo na MH ove sezone...Kawasaki ZX-10R 06 model...apsolutno sve serijsko (ok, oklopi nisu i ima spuh Arrow, ali bez grana)...vozio je zadnji MH u sezoni 1:33
to je brzo, ali stvarno treba puno pripreme...on je spustao vrijeme svaki MH sve vise i super vozi...ali treba znat granice...jednom je pao i motor se zapalio, takodjer je pao na zadnjem MH...to su vec 2 za koje sam siguran lol...
ali nije u tome stvar...stvar je u tome da se takvo vrijeme moze postic i sa serijskim motorom...a bome Kawasaki nema serijski extra fancy Ohlins vilice i amortizere ko neki...osim amortizera volana
ami trade:
a kako se zove tvoj brat?
2TDottore:
ma ko je to vozio sa skoro serijskim motorom 1.33 grobnik.Ti si malo zabrijo. :umroodsmijeha: Valjda si mislio 1.53 :icon_scratch:
covjece pa decki sa motorima vrijednim ko 5 kawasakija od tvog buraza i koji voze cijelu sezonu PH i AA rade jedva to vrijeme i ak im se posreci rade ispod toga sekundu do dvije a ne da tvoj buraz radi 1.33 koji vozi samo MH. :icon_thumright:
ami trade:
ako mu je brat ERIK MATKOVIĆ kako kaže, bome je čovjek otpeljao 1.33.918
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju