Gilera Nexus 250, nestabilnost u vožnji

[manga46]

Sve ovo do sad sta sam promijia pomoglo je po malo, ali nije to - to. Znam da se mora bolje vozit... osta mi je još set ležaja volana, izbjegava sam uporno ali izgleda da me sustiglo. Mislim da sam do sad samo jedan put izbija sjedišta i minja ležajeve na volanu i to na manjem skuteru, mislim da je bia aerox... i sicam se da sam se dobro izj*** jer je bilo dobro zapeklo. Možda sam zbog toga odgađa volan, a i nije mi baš jasno, obično kad stradaju ležajevi volana osjetim pr kočenju prednjom kočnicom... ode ništa. A opet kad razmislim skuter ima 60 tkm u mene je 30 tkm nisam nikad ništa do sad minja od ovih gluposti valjda je sad vrime... Ako ima koji panetan savjet - dobro dosa je

[challenbeen]

ne znam zasto mučiš muku, na Piaggio se to jednostavno radi.. skida se samo sve na volanu.. 90% sam uvjeren da su donji ležajevi 1/1 i da su samo ovi gornji... skini, očisti, podmaži sa mašću litijevom, nakelji nove i teraj dalje.. ali kad sve vec radiš. povuci dole vilicu i zamjeni i donje da ne radiš sve 2 put 

[manga46]

ne znam zasto mučiš muku, na Piaggio se to jednostavno radi.. skida se samo sve na volanu.. 90% sam uvjeren da su donji ležajevi 1/1 i da su samo ovi gornji... skini, očisti, podmaži sa mašću litijevom, nakelji nove i teraj dalje.. ali kad sve vec radiš. povuci dole vilicu i zamjeni i donje da ne radiš sve 2 put 

Haha kako mislis jednostavno, u piaggia se minja ležaj i čašica (ko na skoro svakom skuteru)? Pretpostavljam da se u čašici napravi put tj brazda od ležaja ili? A u setu i dolazi ležajevi i čašice... Nekom logikom treba bi stradat donji ležaj, valjda više on trpi pod opterećenjem? Mos li mi pojasnit malo

[challenbeen]

jednom sam samo u zivotu mijenjao čašice na Piaggio i to samo da vidim kako ide, a ležajeva sam vjv 20 mijenjao na vilicama. osim ako se ne računa restauracije vilica koje sam odradio pa ajde  sam neke i te "čašice" zaminija samo očisti četkom metalnom, brejk kliner, novi ležajevi i mast... i to je to

[manga46]

jednom sam samo u zivotu mijenjao čašice na Piaggio i to samo da vidim kako ide, a ležajeva sam vjv 20 mijenjao na vilicama. osim ako se ne računa restauracije vilica koje sam odradio pa ajde  sam neke i te "čašice" zaminija samo očisti četkom metalnom, brejk kliner, novi ležajevi i mast... i to je to

A kad bi proša samo sa ležajevima to bi bilo ekstra, čašica se bojim hahha. Ležaj ko ležaj skineš stari, opereš, staviš  novi, zamastiš i sklapaš. Najbolje onda kad skinem vidim jesu čašice potrošene pa odlučim oću li ih mjenjati. Naručia sam kompletan set. Iako smatram da se ležaj raspa ili nešto slično treba bi osjetit luft na volanu.

[balki]

Strada jer se stara mast dezintegrira pa dođe voda i erodiraju staza i kuglice. Skini vilicu i promneni komplet lezajeve (sastoje se od staze, kuglica i "konusa". Mast stavi neku za brodove sa oznakom "marine" je moj savjet.
Ja koristim "Motul Nautic Grease 400g" pa izguglaj na sta mislim.

[Poggiali]

ma nije staza neki problem, staru mozes izbiti i sa cjevi za vodu, novu budes tuckao, mozes i neku letvu staviti preko nje da je ne izubijas cekicem slucajno i to je to, malo namasti sve prije ugradnje.. i naravno ocisti dobro sve kad skidas, taman imas priliku ako je neka hrdja sanirat antikorozinom, nije skup imas u pevex, bauhausu.. pazi samo sa kuglicama da ih ne pogubis, cim otvoris pakiranje, sve ububaj u mast da se ljepe..

[DukeLander]

Iako smatram da se ležaj raspa ili nešto slično treba bi osjetit luft na volanu.

Moj se nije raspao vec bukvalno pukao na pola. Nisam ni ja osetio nista drmajuci/cimajuci volan, jedino mi se cinilo da nesto nije kako treba kada sam seo ispred prednjeg tocka, sin seo na motor da digne prednji tocak, uhvatio prednje vile i cimao napred-nazad... tek tu sam (kao) nesto osetio ali nisam bio 100% siguran. Tek posle pada pri pokusaju kradje nestabilnost se jako pogorsala i tu vise nije bilo dileme.
Inace pucanje nije bilo od pada pri kradji vec se videlo da nije od juce tu.