Moze biti bilo sta u tim godinama, ako mozes na dijagnostiku, bilo bi super...
Ako ne mozes, kreni redom, plastike dole, pregledaj spojeve, odspoji spoji... najcesce pali lampicu ako je nesto sa dovodom goriva (injektorom) ili lambdom, voltaza (neispravan regler)... ali ako je samo preko rupe, moze bit kontakt...
Ako na nogari drzis nekih pola gasa konstantno, malo duze, jel pali lampicu? Nemoj to radit, ako ne mozes drzat motor na mjestu, da ti ne leti sa nogarom od vibracija...
Mjeri mu voltazu na akumulatoru dok radi na leru i dok das malo gasa...
Kako se ponasa u voznji, jel zacukava?