Tehnički kutak > Tehnička pitanja
Peugeot jet force velika potrošnja goriva
Mulja:
--- Citat: Poggiali - 13 Srpanj, 2022, 16:59:03 ---malo je bogatija i sa 60, ja bi vratil 12 karb gore, nema potrebe za serijalu veci karb...
--- Kraj citata ---
Originalni karburator sam promjenio jer je malo slinio, jednom se je čak bio i napunio plovak sa gorivom ali kada je karburator bio čisti i plovak suh potrošnja skutera je bila ista kao i sada sa dellortom. Zanimljivo je kada sam montirao blokadu na variomatu zbog tehničkog motor je išao nekih 55 km ali se je doslovno "derao" kao da će se razletiti. Tako se je ponašao sa starim i novim karbom sa blokadom. Testirao sam motor kada radi bez filtera zraka i kada stavim ruku na usis odmah se ugasi. Nekako sam mišljenja da je cilindar istrošen i možda auspuh što je otvaran i vađeni dijelovi katalizatora.
Mulja:
I još jednu stvar koju sam zaboravio napomenuti, bio sam kupio novi air box filter kod kojeg se može mijenjati spužva. Sa time box-om radio je jedino na minimumu a kada bi dao gasa motor se gušio i dimio kao lud. Kada sam uklonio spužvu iznutrašnje strane boxa skuter bi više-manje radio normalno ali bi se čulo kao odzvanjanje. Tako sam bio vratio stari box i vozio na njega. Kada sam kupio dellortov karburator i pokušao ponovno sa novim air-boxom isti se je gušio kao sa starim karbom. Nedavno sam otvori stari box i stavio spužvu iz novoga boxa i radi normalno, bez gušenja.
Sutra ću baciti đir sa motorom pa ću slikati svjećicu za vrijeme vožnje.
Mulja:
--- Citat: 3alfa3 - 13 Srpanj, 2022, 18:31:33 ---na 1/4 gasa glavna dizna nebi smjela ima prevelik utjecaj. To je tranzicija izmedju ler dizne i polozaja igle (ajmo rec, trebalo bi spustit iglu za nizu potrosnju, ali svjecica na prvoj slici izgleda sasvim u redu ako je slikano nakon voznje na 1/4 gasa).
Vozi se ti na 1/4 otvora gasa par kilometara, naglo stani i onda vidi izgled svjecice. Ako izgleda isto, to je to, ne treba dirat smjesu jer svjeica izgleda sasvim u redu, ali ja nebi dirao nista ako bi svjecica tako izgledala nakon voznje na 1/4 gasa ako je to najcesci rezim kako se vozis)
Ova druga slika sa 64 diznom u voznji na 1/4 gasa je jako losa, previse goriva, ne vjerujem da bi i sa diznom 60 bilo puno bolje, a to onda sugerira da bi se igla trebala spustit (to je najjednostavnije, mozda i manja ler dizna, ali za pocetak samo iglu spustit ako vec nije skroz spustena). Ako je igla skroz spustena, onda igla nije odgavarajuca, treba tuplja
--- Kraj citata ---
Igla je A20 i spuštena drugi zub od vrha.
Mulja:
Danas vozio svaku etapu po 2 kilometra. Dizna 60, igla A20 na 2 zubu od vrha.
Prve dvije slike na 1/3 gasa:
Druge dvije slike na 2/3 gasa:
Zadnje dvije slike na full gasu:
JogFromYamaha:
Kupis novo airbox sa novim filterom, probas kak se ponasa ako i dalje kaka
uzmes rezonator plehic stavis ga, bubnes 53 diznu nutra i 36 ler diznu na A20 24 ili 12 iglu i peglaj
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju