Tehnički kutak > Tuning skutera
Atest naknadno ugrađenog ispuha
Sekalec:
Pozdrav svima!
Samo da obavijestim sve, možda nekome pomogne.
Spuh Giannelli Extra V2 sam bez ikakvih problema atestirao i upisao u prometnu.
Skuter :Gilera Runner 50 sp 2008.godina
Ispuh : Giannelli extra V2
Cijena atesta : 262.50 kn
Trajalo je 2 radna dana od atesta do upisa u knjižicu.
Tomi_ZG:
Zanima me jesu ti mjerili i buku auspuha prije upisivanja i jesu ti radili i pregled drugih stvari ko na klasičnom tehničkom,jesi došao pod blokadom ili se nisu time bavili,di si to obavljao?
Sekalec:
Slikali su broj šasije, slikali su auspuh, cijeli skuter i samo je pitao da li je sve original, nosač tablice, blatobrani.
Buku je mjerio, ali tako da sam ja dodavao gas. Trebalo je držati na nekih 3200 ili 3500 okretaja, piše ispod sjedala taj podatak na naljepnici. Nisam ga baš pogodio, uhvatio sam ga na 4200 pa je i buku veću izmjerio ali u toleranciji. A i rekao sam mu da ga nisam uspio održati na tih 3200 okretaja. Blokada i ništa drugo ti ne igraju ulogu, jer ne radiš tehnički pregled. Zanima ih auspuh, i moraš imati tvornički papir o homologaciji što dođe sa auspuhom. Giannelli extra V2 ga ima. Nema ti veze gdje radiš homologaciju jer oni nemaju utjecaja na to (osim ajde mjerenje buke) , sve podatke šalju u CVH mailom za Zagreb. A ne bih htio pisati gdje sam radio, iako nije nikakva štela sve je bilo regularno i ne poznajem čovjeka.
Sekalec:
Čak je rekao da što se njega tiče sve je OK, ali ne zna šta će iz CVH oni odgovoriti, jer originalni auspuh ima katalizator, a ovaj koliko on misli da nema. (A i nisam naravno imao onu cijev što upuhuje zrak u ispušnu cijev, samo sam plastiku ostavio našarafljenu na koju se kači crijevo koje se spaja u original auspuh).
Tomi_ZG:
Ok zahvaljujem
Ja sam cijeli taj SAS sustav odavno skinuo i bacio u smeće,baš zato jer strši iznad auspuha i sumnjivo izgleda
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju