Pokusaj osvajanja Svete Gere s celostonkama ZIMSKI TRIPICI

[Corector]

Danas sam skovao plan kako da pobjegnem od magle. Prvo sam vagao dal' da ispalim do mora, ali uvjeti su trenutno surovi za vecinu puta i pisi propalo. Bacio oko na Sljemenski web cam i vidim da je suncano gore . Medjutim, Sljeme je toliko isfurano, toliko, da se osjecam krivim sto je oronula cesta na mnogo mjesta. I sjetim se Zumberka, shvatim da nisam nikad bio na Svetoj Geri i odmah sam potvrdio cilj, uz prethodnu provjeru da li je i gore suncano.

S cim se ide u maglu i 2* vani?
Pa s dailyem, tko ce gubiti dragocijeno vrijeme vadeci iz steka nesto drugo. A usput da testiram celostonke na surovijim uvjetima (tehnicki gledano, nemam sto traziti niti na asfaltu s takvim gumama). Oblacenje i gas u maglu starom karlovackom preko Jaske i zatim na Krasic samo uzbrdo.

Ovakvo me vrijeme milovalo 50min, tocenje na bengi u Ceglju do cepa.


Prekrsteni napacani daily


I par minuta kasnije, dosao na svoje


Taman naletava ekipa s motorima dok sam zavrsavao s prethodnom fotkom, i sustignem ih te nastavim pratiti:


Pedesetka i dalje prati ekipu koja vozi vrlo oprezno, rekao bih cak i amaterski


Vjerovali ili ne, ali cesto mi smetaju dok sam na 50ccm.


Ali prihvacam tempo jer ce mi ustedjeti nesto dragocijenog goriva ako se izgubim u sumi,


Kako je ponestalo asfaltq, ekipa se okrenula, a ja nastavljam dalje prateci putokaze:

[Corector]

Nastavljam dalje po liscu, ide to bez greske, ali cesta postaje sve teza za skuter!! Kasnije sam skuzio da vec ovdje i odavde lutam i da odlazim u drugom smjeru koji ne vodi na Svetu Geru. Pa ajmo malo vidjeti sto se desavalo kad skrenes s puta




Neobicno je gaziti po liscu kad ne znas gdje su crte


Jedna snimka lutajuce voznje:


Ovdje sam odlucio testirati gume, pa da vidim koliko cu se visoko popeti bez sepertina


Nije pao, nego je njezno naslonjen:


Dalje nastavljam u istom tonu, treba iskoriatiti priliku pa testirati celestonke u svakakvim okolnostima, i to jos jednorucno, da to sve bude extremnije.






Zatim sam shvatio da nesto nije u redu, i odlucim provjeriti to, jer sam dugo isao prema istoku  Kako je ovo moguce, pa eto, 2x sam na kraju prosao pored table koja baca u tom smjeru.

[Corector]

Na kraju lutanja, nisam se vratio jer mi se nije dalo tim putem nazad, nego sam napravio krug i opet dosao u istu tocku, pa idemo ovaj put drukcije.


Hijaooo sineee


Pa hajde da imam ripnu, ali di ces tu s celsestonkama


To sam nekako prosao


Medjutim, bilo je toga jos, s puno bise vode u sebi I tu celestonke stvarno nisu dobre i ne preporucam nikome, jer moras iskliznuti iz putanje, a sreca pa sam izvrsio kvalitetnu potporu pa sam se izvukao blatan samo na jednom djonu


Iiiiiii zavrsnica, uvijek je poslijednjih 10min jako ajebano za odvozit jos je zrak poceo da utjece na powervand i tako to sve sto je specificno za vece nadnorske.visine:


Danasnji cilj je ostvaren:

[SCANIA R500]

 

[Corector]

Pogled prema ZGu


Prilikom spusta, opet je bilo voznje po livadama:



Lijep dan sam namjerno pokvario s novom.dozo..magletine


Donesao i nesto blata pored dobrih asfaltiranih cesta i dosta za danas. Napucao nekih 200km.



Malo je pezo sat poludio, smrznuo se:

[challenbeen]

Auuuuuuuuuuuuuuuuuu točno ti zavidim!!! Koliki rezervoar/domet ima taj pežoetina?

[Corector]

8.5l je tank. Grdi je osjecaj ako ides van dometa benziske, a da ne mozes barem 200km prevaliti, makar lako se ponese u boci rezerve.
Bilo je tu dosta glupiranja, tipa penjanje uz te livade, pa kroz livade, slajdranje po nanosima lisca i tako to, u gorju sam spalio 5.3l. Sad cu vidjet koliko suce jer sam stavio auspuh s kratkom granom, a prijenos nisam dirao, pa sam zabiljezio neki extreman rekord od 3.9l, inace ljeti sam na 3 okruglo.

[Corector]

2 tjedna kasnije, odlucio sam random banuti na Sljeme, vidim da je neki snijeg gore, pa idemo vidjeti dal se moze s celestonkama i po snijegu. AHTUNG! Iako je celava, guma je toliko mekana da ljepi snijeg na sebe. Stoga ako ne zelite odmah pasti i dovesti se u nemogucu misiju, ne pokusavajte ovo s padavicarskim gumama!

Uspod po ociscenoj cesti nije izazovan:


Trazi se nesto teze:






Do samog vrha je zajebano doci, velik nagib i zaledjena cesta, pa ostavljas zmijice iza sebe:




Vrh crvenog spusta:

[Corector]

Nakon civiliziranog Sljemena, red je bio da se suocim s extremnijim izazovima, cisto da provjerim dokle moze ici celestonka Odlucio sam zapiciti na vrh Samoborskog gorja - Japetic. Nisam se raspitivao koliko i odakle ima snijega, idem dok mi zadnji kotac ne izvrti u prazno.

[Corector]

Sve u svemu, bilo je jebeno zabavno. Ovaj visi nivo sam dotjerao do vrhunca celestonki, i fali mi ripne naprijed da imam bolju kontrolu za vece brzine, a i iza mi fali ripne da kad gasiram, da idem brze. Stoga, jucer sam narucio nove setove guma i veselim se jos extremnijim izazovima, a cilj mi je kad zavrtim masinu u iber, da ne pustam gasa do vrha.

Trebao je doci Heidenau, ali nisam mogao odbiti ponudu za 290kn/komad s dostavom na vrata za provjerenu stvar, a najvise se veselim teskim uvjetima na cesti kada se ostvaruje ozbiljna prednost, uz najvisi nivo sigurnosti.

PS postoje i neki videi, primjerice, na ovom sam isao odglumiti i prikazati kako realno izgleda pokusaj voznje kad nemas nikakve sanse s padavicarskim gumama, a usput cimam frendica koji me uvijek kopirao.
Inace je voznja bila cak i dosta brza, nekih 30, 40kmh s gasiranjem na granici proklizavanja, uz obavezno spustanje nogu kod kolotraga, jer cesta nema branike, a padina je ravna slobodnom padu u provaliju!
Zajebano je kad ti doletava auto odozgora, e onda moras stati, a novi pocetak je jebeno tezak. I naravno, pozeljno je, drzati se lijeve strane, medjutim, kad ti doleti talijan iza zavoja (karakteristicno ponasanje s 300 u utaban zavoj), to treba i ocekivati...

[gavranpero]